Всем доброго утра, дня, вечера или ночи. Не знаю который у вас час, когда вы будете это читать. Если вообще будете.
Это будет заключительная часть повествования о полицейских автомобилях разных стран. Я понимаю, что стран еще много, можно все это дело растянуть еще на десяток публикаций, но интересного там мало. Поэтому сегодня я постараюсь рассказать о том, какой транспорт, на мой взгляд, является наиболее интересным. Естественно по странам.
ОАЭ. Они же Объединенные Арабские Эмираты
Автопарк полиции ОАЭ - это уже легенда. Если посчитать стоимость всех автомобилей, которые служат в полиции этого государства, то денег хватит чтобы купить Литву. Всю, целиком. В автопарке представлены:
И еще целый набор различных нищебродских Nissan Patrol, TLC 200 и Мерседесы всех мастей.
Саудовская Аравия
А вот у соседей ОАЭ все намного скромнее. Хотя да, это одна из богатейших стран мира. Разница видна сразу.
Ну и так же различные TLC и внедорожники от Nissan. Куда же без них.
Китай
В одной из самых быстроразвивающихся экономик хрен клали на понты и пользуются тем, что есть. Свое, родное, разное и разнообразное. Ну и еще докатывают на том, что осталось из прошлого. В общем порядок там есть только в цветографической схеме. И все.
Я понимаю, почему в Китае не нужны быстрые и современные полицейские автомобили. Уровень серьезной преступности там ниже, а разогнаться особо негде. Трафик крайне плотный. Ну и экономия. Этим наши братья славились всегда.
Япония
Автомобильная столица мира, да-да, именно так, уже давно не США, использует все свои технологии для полиции. И сердце любого JDM-щика растает при виде японских полицейских автомобилей.
Обратите внимание на проблесковые маячки на Крауне (фото выше). Такая система используется, чтобы в потоке автомобиль был лучше виден из-за автобусов, минивэнов и т.п.
США
Ну где Япония, там и США. Всем же известно, что они дружат со времен Перл-Харбора? Автомобили полиции США достойны отдельной статьи. Пожалуй, это единственная страна, где производители активно конкурируют за поставку транспорта полицейским и строят для них специальные модели. Транспорта у пиндосских полицейских крайне много, но у нас он обычно ассоциируется с "перехватчиками" или Interceptor. Именно так начали назвать специально подготовленные автомобили полиции еще очень давно. В историю не полезу.
Стоит отметить, что полиция США это не самая централизованная структура. Департаменты сами во многом принимают решения, отличаться могут не только автомобили и их расцветка, но и форма, шевроны и т.д.. Об этом я подготовлю отдельную статью.
Россия
Ну, тут я не знаю что рассказывать. Автопарк нашей родной полиции постоянно пополняется (но не везде) и может отличаться город от города. Радует то, что древние Жигули и Зубила ушли в забытие. Хотя могут еще оставаться в строю где-то в глубинке.
Ну и в Чеченской республике, естественно своя атмосфера
На этом заканчиваю эту серию публикаций. Всем добра!