Всем хорошо известны Nissan X-trail, Nissan Qashqai, Nissan Primera (P12), Nissan Pathfinder (R51) появившиеся в продаже более 15 лет назад и снискавшие заслуженную популярность. Само собой, им предшествовали новаторские концепт-кары, которые настолько одобрительно были приняты публикой, что это позволило дать зеленый свет серийному производству. Но в «нулевые» годы у Nissan были и другие интересные прототипы, заслуживающие внимания.
Немного исторического контекста. В начале 21-го века в автомобильном дизайне наступил период больших экспериментов. Человечество вошло в новое тысячелетие и, ожидаемо, требовало свежих новаторских решений от автопроизводителей. Автогиганты, в свою очередь, начали активно экспериментировать со стилями, такими как футуризм, и цифровыми технологиями.
Nissan на протяжении всей своей истории инвестировал значительное количество ресурсов в поиск и создание современных инновационных решений. И «нулевые» годы не стали исключением: именно в этот период появилась целая плеяда интереснейших концепт-каров Nissan, многие из которых стали серийными моделями.
Так, например, выглядел Nissan Qashqai Concept — прототип первого поколения Nissan Qashqai. Он впервые дебютировал на Женевском автосалоне в 2004 году и стал прародителем всего класса компактных кроссоверов, ставшего наиболее популярным в наши дни.
А это Nissan Fusion Concept 2000-го года. Знакомая внешность, не правда ли? Преемник этого концепта — Nissan Primera (P12) попал на конвейер с минимальными изменениями в экстерьере и также полюбился автомобилистам из России.
Но как бы могли выглядеть серийные версии концепт-каров, представленных ниже? Нам остается только догадываться и вдохновляться их дизайном!
Nissan Crossbow Concept 2001 года. Был разработан Nissan Design Europe для любителей активного отдыха на природе.
Nissan Yanya Concept 2002 года задумывался как многофункциональный полноприводный автомобиль со съемной крышей. Он был ориентирован на молодую аудиторию: подголовники всех кресел предполагалось оснастить собственными динамиками для лучшего звучания, а салон мог претерпеть множество полезных трансформаций.
Nissan Serenity Concept 2003 года являлся олицетворением гибрида седана и минивэна. Он был оснащен самыми передовыми цифровыми технологиями, а решения в дизайне были вдохновлены японской философией.
Nissan Alpha-T Concept был воплощением смелого видения экстерьера полноразмерного пикапа. Нетривиальный футуристичный дизайн должен был «взбодрить» консервативный североамериканский рынок «траков».
Nissan Urge Concept 2004 года создавался совместными усилиями Nissan North America и компанией Microsoft. Разработчики интегрировали игровую приставку Xbox 360 в цифровую систему автомобиля так, чтобы водитель (находясь на стоянке) мог управлять игрой с помощью рулевого колеса, педали газа и педали тормоза, а также видеть происходящее в игре на 7-дюймовом ЖК-дисплее. Как нам известно, спустя 15 лет медиасистемы серийных автомобилей «дозрели» до реального использования видеоигр. Задумка оказалась пророческой.
Концепт-кары Nissan, представленные в статье, не пошли в производство. Но они выполнили свое предназначение. Многие из дизайнерских и технических решений, заложенных в них, были использованы не только в знакомых нам серийных автомобилях Nissan, но и повлияли на развитие автоиндустрии в целом.
