Недавнее варварство на Верхне-Волжской набережной, снова поместило фамилию "Кабачинский" в заголовки СМИ. Снесли историческую ограду особняка. Многие знают, что жил тут инженер-механик Кабачинский, а что с ним стало после 1917, экскурсоводы ответить затрудняются.
Однако, пытливому уму не составит труда найти сведения. И по обрывкам восстановить события.
Итак, Кабачинский Николай Васильевич окончил Императорское Московское техническое училище (ИМТУ) – (будущую «Бауманку») в 1893 г. по специальности инженер-механик. Работал на Сормовском судостроительном заводе. Инженер-консультант при пароходстве Бр. Каменских на Волге.
Успех и талант щедро вознаграждались и инженер-механик выстроил себе Дом на Набережной. Сейчас его номер 12, а при постройке номер дома был 15, о чем говорит цифра на воротах.
Специальных сведений о судьбе соседа и консультанта Каменских, после их отъезда из революционного Нижнего нет.
Но есть данные об аресте Николая Васильевича Кабачинского, проживающего по адресу Верхне-Волжская набережная, д. 15, кв. 2 в октябре 1929. Что говорит о том, что после революции хозяин особняка продолжал жить в нём, но обладая лишь квартирой в особняке. Разделяя дом с другими жильцами.
Работал на должности инспектора в Правлении Волжского речного пароходства. А в те времена такое место опасное. Отвечаешь головой ровным счетом за все. Несмотря на тяжелую, расстрельную, по тем временам, статью 58.7, приговор был заменен на более мягкий - 10 лет. Обычная практика для ученых того времени. Очень часто они попадали под раздачу, теряя связь с реальностью, но находили спасителей из тех, кто успевал положительно повлиять на их судьбу. Так было с Ландау, так было с Королевым. И так, вероятно, случилось и с Кабачинским.
Исследователи находят работу Н.В. Кабачинского Н.В. "К истории города Череповца" (малой родины инженера), датированную 1940 годом. Что говорит о том, что он пережил срок заключения или был освобожден еще ранее. Пока сведений о дате его ухода и месте захоронения нет.
Далее истории Нижнего/Горького мы встречаем Николая Николаевича Кабачинского (1898 – 1959).
Скромно и нерешительно пишет справочник о его происхождении: "Родился в селе Сормове, ныне Сормовский район города Нижнего Новгорода, в семье инженера Сормовского завода". Не упоминая имени его того самого инженера. Вероятно, из-за судимости отца по такой нехорошей статье.
Николай Николаевич окончил механическое отделение Нижегородского государственного университета (1922 г.). То есть, препятствий к обучению детей Василия Николаевича после революции не было.
Был одним из первых деканов кораблестроительного факультета Горьковского индустриального института (1937-1939), заведовал кафедрами «Судовые вспомогательные механизмы» и «Начертательная геометрия и графика» (с 1934 года) .
В 1941 – 1950 годах – заведующий кафедрой «Теория корабля».
В 1950 – 1959 годах – заведующий кафедрой «Теоретическая механика» Горьковского политехнического института.
Специалист в области сопротивления воды движению судов, теории и методов расчёта движительных комплексов, конструкций сцепных устройств секционных судов.
Доктор технических наук. Профессор.
Жил в городе Нижнем Новгороде/Горьком, похоронен на кладбище "Марьина Роща".
Область научных, производственных и творческих интересов: проектирование грузоподъемных механизмов, вопросы прочности в судостроении, сопротивление воды движению судов, теория судовых движителей.
Среди крупных научных достижений - создание методики определения напряжений в гребном валу при ударе винта о твердый предмет, конструкция реверсивного редуктора для гребных винтов мелкосидящих судов с разветвлением энергии двигателя.
Под руководством Н.Н. Кабачинского созданы труды по теории крыльчатых движителей и разработан ряд методов аналитической гидродинамики корабля.
Николай Николаевич бы учителем Ростислава Алексеева.
Хотелось бы больше узнать о его отношении с отцом, которого в справочниках безымянно называют "инженером сормовского завода". До реабилитации Николая Васильевича Николай Николаевич не дожил год. Впрочем, имеет ли это значение для науки и таланта?
