Аббревиатура BMX хорошо знакома любому ребенку, подростку и даже продвинутому взрослому. Ее образуют слова Bicycle, Motocross и eXtreme, что в переводе означает велосипед, мотокросс и экстремальный, соответственно. Впервые термин появился в США (начало 1970-х), обозначая специальную конструкцию велосипедов, предназначенных для подготовки юношества к реальным мотокроссовым баталиям на мотоциклах. Так из решения заурядной прикладной задачи появился полноценный вид спорта – с 2003 года BMX входит в состав олимпийских дисциплин.
Отличительные черты BMX-велосипедов
Учитывая повышенные – порой, экстремальные – нагрузки, испытываемые деталями на кроссовых трассах, конструкция BMX существенно отличается от исполнения других видов велотехники, а именно:
- предельно низкая рама предназначена для максимального снижения центра масс, обеспечивая наилучшую устойчивость;
- усиление (упрочнение) всех элементов конструкции, за счет применяемых материалов в том числе;
- уменьшенные колеса – за стандарт принят диаметр 20 дюймов – обеспечивают велосипеду высокую маневренность;
- наличие пегов (опор на передней оси, предназначенных для выполнения трюков);
- облегчение до возможного предела массы конструкции (не более 12 кг).
Помимо этого, ни о каких элементах подвески и/или системах переключения передач даже речь не ведется. Максимальная простота для обеспечения надежности – основа концепции BMX. Исключение составляет гироротор, увеличивающий усилие, передаваемое тросом к тормозам.
Классификация BMX
Укрупнено все велосипеды этого класса разделяются по специализации (спортивной дисциплине) и возрасту велосипедиста. В первом случае различают следующие их типы:
- рейсинг – гонка на подготовленной грунтовой трассе, насыщенной препятствиями (повороты, трамплины и прочее);
- флэтлэнд, напротив, требует максимально ровной площадки для выполнения трюков и акробатических приемов;
- название фристайл говорит само за себя, подразделяясь на множество направлений.
Среди фристайловых подвидов следует выделить стрит, как наиболее доступный, а потому базовый, а также дерт. Последний считается наиболее зрелищным, но травмоопасным и требующим хорошей подготовки велосипедиста.
С точки зрения возрастного ценза, велосипеды BMX подразделяются на «Мини», «Юниор» и «Эксперт». Конструктивные особенности этих моделей рассчитаны на диапазоны возраста 4–6, 6–9 и 9–12 лет, соответственно. Последняя модификация «Профи» предназначена как для подростков старшего возраста, так и для взрослых.
Популярность вида спорта и выросшего из него BMX-движения по всему миру предопределило массовое производство велосипедов этого класса производителями из разных стран. Это, в свою очередь, породило массу двусмысленностей в отношении производственных стандартов, маркировки в том числе. Дабы избежать путаницы, рассмотрим ряд терминов, чаще всего встречающихся на рынке.
BMX 20
Это обозначение может относиться как ко всем велосипедам класса (стандарт диаметра колеса равен 20 дюймам), так и к отдельным моделям, имеющим в названии цифру 20, FOX 20, например. Определенно, обозначение BMX 20 не указывает на какое-либо конкретное изделие.
BMX Gold
То же касается и этого термина. Учитывая в основном городскую специфику использования байков, маркетологи предложили выпустить серию велосипедов золотого цвета. В таком оригинальном цветовом исполнении производятся различные типы BMX-велосипедов.
BMX Tech Team
Увидев в маркировке байка Tech Team или TT, покупатель должен понимать, что этот байк был произведен на территории РФ и не более того. Это ссылка, указывающая на широкую линейку моделей от российского производителя. Настоящее название велосипеда написано сразу за TT.
BMX Goof
Модель, будучи выполненной на начальном уровне комплектации, предназначена в основном для начинающих. Звездочка на 32 зуба и шатуны типа «кочерга» не предусмотрены для чрезмерных нагрузок. Несмотря на это, байк предназначен для трюковой езды. Модель имеет две тормозных системы V-brake на обоих колесах. Размер стальной рамы равен 18,7 дюйма.
BMX Grasshopper
Велосипед относится к категории продвинутых и предназначен как для прыжков (Street/Dirt), так и для выполнения трюков. Оснащен стальной 20,5'' рамой, задним тормозом типа U и трехкомпонентной Spanish-системой. Последняя имеет передаточное число 25/8, позволяя создавать высокое стартовое ускорение. Интегрированная рулевая колонка и применение алюминиевых педалей и выноса значительно снижают массу довольно крупного велосипеда.
BMX Millennium
Более узкая специализация (в основном скейт-парк) позволила облегчить байк до 11,55 кг. При размере стальной рамы в 20,5 дюйма и усиленной вилке из стали. Остальные элементы конструкции, включая педали от Wellgo, выполнены алюминиевыми. Spanish-система Kenli изготовлена из хромомолибденового сплава, что также позитивно отражается на массе велосипеда, одновременно повышая надежность трансмиссии. Эту стильную модель можно часто увидеть и на Dirt-спотах.
Остается отметить, перечисленные модели производятся в России (имеют в маркировке TT), а потому конкурируют по цене с зарубежными аналогами. Конкретная стоимость байка зависит исключительно от компании, его реализующей. Она может несколько колебаться, в зависимости от региона.