Одна из самых опасных ситуаций – это когда на широкой дороге в несколько полос одна машина останавливается пропустить пешеходов, а вторая в это время продолжает движение, поскольку ей людей не видно.
Такая трагедия произошла 16 июля в Москве. Автомобиль Mazda сбил троих детей, которые шли по нерегулируемому пешеходному переходу с мамой и бабушкой. Удар оказался такой силы, что малышей буквально раскидало по проезжей части. Двое старших — четырех и пяти лет — позже скончались в больнице. За жизнь девятимесячной девочки борются врачи. Участок дороги, на котором произошла трагедия, двухполосный с односторонним движением. Машина на ближайшей к пешеходам полосе остановилась и пропустила людей, но следовавшая по второй иномарка даже не попыталась сбавить скорость. За рулём была 18-летняя студентка Валерия Башкирова.
Виновница аварии рассказала, что не заметила пешеходов, так как в момент происшествия пользовалась телефоном. Ей грозит от семи лет лишения свободы, рассказал автоэксперт Авторадио Дмитрий Попов.
— Отвлечение на смартфон стало следствием несовершенства нашего законодательства. В ПДД говорится о том, что запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. А она вообще не разговаривала. Может быть девушка искала какую-то информацию, вбивала точку в навигатор, записывала что-то… Про всё это в правилах не написано ни слова. Её ждёт либо до 7 лет, если она просто управляла. От 7 до 15 лет лишения свободы, если выяснится, что она вела машину в состоянии алкогольного опьянения. Но говорят, что её не проверяли на месте.
В данный момент студентка находится под домашним арестом. Эту меру избрали, поскольку преступление не носило умышленный характер. Теперь прокуратура требует изменить обвинение. В результате девушку могут перевести из-под домашнего ареста под стражу. Если будет подтвержден факт нахождения водителя в состоянии опьянения, то наказание — до 15 лет. Но проблема трагедии не односторонняя, отметил эксперт. Небрежность наблюдается как со стороны автомобилистов, которые «залипают» в телефоне, так и со стороны родителей, которые нередко отпускают детей впереди себя. Пешеходы также обязаны убедиться, что движение безопасно.
— Безопасность дорожного движения – это двухсторонний процесс. На видео с камер наблюдения видно, что мама, которая ведёт коляску и рядом с ней двигаются на колёсном ходу ещё два ребёнка, хорошо могла видеть приближающийся на большой скорости автомобиль, но продолжила движение. Такая безудержная уверенность, что на пешеходном переходе всё должно остановиться, не убеждаясь в том, что это и правда произойдёт – это совершенно бестолковая позиция пешеходов.
Причина трагедии куда масштабнее, чем об этом можно судить на первый взгляд, считает автоэксперт Дмитрий Попов. По его словам, каждый год по всей России происходят сотни ДТП на нерегулируемых переходах, когда одна машина останавливается пропустить пешеходов, а другая, в соседней полосе — проезжает, не тормозя. На автомагистралях необходимо строить надземные и подземные переходы, ставить светофоры. Те же «лежачие полицейские», которые спасают ситуацию, даже если водитель отвлекся. Его внимание в любом случае возвращается после удара в подвеску… В Петербурге тоже немало подобных опасных переходов, но для исправления ситуации как всегда не хватает финансов.
— В Петербурге таких мест достаточно. Например, на Лифляндской улице есть пешеходный переход через трамвайные пути и четыре полосы. К сожалению, депутаты, которые принимали решение, что обязательно нужен регулируемый пешеходный переход, если есть четыре или более полосы, не учли, что после этого решения не было выделено денег на строительство пешеходных переходов со светофорным регулированием.
Скорость автомобиля, который сбил детей, была невысокой. Если бы переход был оснащен «лежачим полицейским», исход происшествия был бы не столь трагичным. И второй инструмент безопасности, о котором говорят эксперты, - это светофоры с кнопкой вызова. Водитель, который в другой ситуации может не заметить пешеходов за остановившейся или притормаживающей машиной, красный свет увидит обязательно и остановится.