Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
All Vin

Электрокар на основе «Буханки» из Германии

Создатели УАЗ 2206-3303, наверное, будут крайне возмущены, увидев новый электромобиль от немецкой компании Electric Brands. Дело в том, что детище предприятия под названием Xbus внешне напоминает ту самую «Буханку» производства СССР. С виду кажется, что советский санитарный автомобиль просто немного осовременили. Похож ли Xbus на «Буханку»? В отличие от густо дымящего советского прототипа, немецкая модель полностью безопасна для окружающей среды. Запас хода электромобиля с базовым аккумулятором без подзарядки составляет 200 км. Топовая версия авто оснащается более емкой батареей, потому способна проехать до 600 км. Интересно, что машина сертифицирована в Германии как ТС, относящееся к категории L7e. По немецким нормам – это всего лишь квадроцикл! На самом деле Xbus, скорее всего, относится к автомобилям на все случаи жизни. Путем несложных манипуляций из машины можно сделать: Разработчики предприятия Electric Brands предусмотрели два варианта исполнения данного авто. Полезная нагрузка
Оглавление
УАЗ 2206-3303
УАЗ 2206-3303

Создатели УАЗ 2206-3303, наверное, будут крайне возмущены, увидев новый электромобиль от немецкой компании Electric Brands. Дело в том, что детище предприятия под названием Xbus внешне напоминает ту самую «Буханку» производства СССР. С виду кажется, что советский санитарный автомобиль просто немного осовременили.

Похож ли Xbus на «Буханку»?

В отличие от густо дымящего советского прототипа, немецкая модель полностью безопасна для окружающей среды. Запас хода электромобиля с базовым аккумулятором без подзарядки составляет 200 км. Топовая версия авто оснащается более емкой батареей, потому способна проехать до 600 км.

Интересно, что машина сертифицирована в Германии как ТС, относящееся к категории L7e. По немецким нормам – это всего лишь квадроцикл! На самом деле Xbus, скорее всего, относится к автомобилям на все случаи жизни. Путем несложных манипуляций из машины можно сделать:

  • компактный и стильный бус;
  • комфортный дом на колесах;
  • достаточно мощный грузовик для перевозки различных материалов, габаритных предметов.

Разработчики предприятия Electric Brands предусмотрели два варианта исполнения данного авто. Полезная нагрузка для пассажирской версии составляет почти полтонны. Аналогичный параметр для грузовой разновидности достигает 600 кг.

Особенности интерьера Xbus

Если внешне электрокар похож на УАЗ, то изнутри наблюдается полнейшая несхожесть, например:

  • детище Electric Brands отличается современным и комфортабельным дизайном салона;
  • руль оснащен различными функциональными клавишами;
  • в салоне предусмотрен бортовой ПК, некоторые версии планируют оборудовать раковинами, холодильниками, варочными панелями.

Из схожего с «Буханкой» можно выделить разве что наличие возможности ручного открывания дверных окон.

Интерьер Xbus
Интерьер Xbus

Основные технические характеристики Xbus

Электрокар оснащен солнечными батареями для подзарядки аккумулятора на ходу. Среди других параметров электромобиля выделяют:

  • относительно неплохую пиковую мощность – до 75 л. с.;
  • компактные габариты – 3,945х1,633х1963 м;
  • достаточно высокую максимальную скорость – 100 км/ч.

Модель имеет дорожный просвет 200 мм. Таким клиренсом отличается не каждый внедорожник! Этого просвета вполне хватит, чтобы уверенно ездить по грунтовым или ухабистым асфальтным дорогам, преодолевать бездорожье.

Стоимость «чудо-буханки» будет зависеть от комплектации и версии. Предварительно разработчик назвал диапазон цен от 17 до 20,5 тыс. евро. Продажи Xbus начнутся с 2022 года.

Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые статьи канала All Vin.