Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

От Калуги до Волги. Маршрут выходного дня.

Дорогой читатель, предлагаю вместе (пусть и виртуально) отправится в путешествие из Калуги в Москву, а далее — вдоль Канала имени Москвы, по Дмитровскому шоссе до самой Волги-матушки. Маршрут проезжаем за один день, но мой вам совет — отдайте ему выходные, гуляйте, наслаждайтесь, купайтесь и открывайте новое. Из Калуги я выехал так, что бы в первой точке нашего путешествия быть к открытию. Конечно первое из двух разочарований меня еще ждало, но по холодку проскочив МКАД, свернув на Дмитровское шоссе — мы приехали: МУЗЕЙ ТАНКА Т-34 Ровно в 10:00 отпирают замки музея «История танка Т-34» (координаты — 56.055208, 37.529385). Музей когда то был — обычной дачей, где дочь начальника конструкторского бюро по разработке легендарного танка Николая Кучеренко организовала экспозицию в память об отце. Еще раньше, 6 декабря 1941 года, с этого рубежа советские войска перешли в контрнаступление в битве под Москвой. Обращаю Ваше внимание — в понедельник в музее оказался выходной. Имейте ввиду. Следующ

Дорогой читатель, предлагаю вместе (пусть и виртуально) отправится в путешествие из Калуги в Москву, а далее — вдоль Канала имени Москвы, по Дмитровскому шоссе до самой Волги-матушки.

Маршрут проезжаем за один день, но мой вам совет — отдайте ему выходные, гуляйте, наслаждайтесь, купайтесь и открывайте новое.

Из Калуги я выехал так, что бы в первой точке нашего путешествия быть к открытию. Конечно первое из двух разочарований меня еще ждало, но по холодку проскочив МКАД, свернув на Дмитровское шоссе — мы приехали:

МУЗЕЙ ТАНКА Т-34

Ровно в 10:00 отпирают замки музея «История танка Т-34» (координаты — 56.055208, 37.529385).

-2

Музей когда то был — обычной дачей, где дочь начальника конструкторского бюро по разработке легендарного танка Николая Кучеренко организовала экспозицию в память об отце. Еще раньше, 6 декабря 1941 года, с этого рубежа советские войска перешли в контрнаступление в битве под Москвой.

-3

Обращаю Ваше внимание — в понедельник в музее оказался выходной. Имейте ввиду.

-4

Следующий пункт на нашем пути —

МАРФИНО

(координаты — 56.079064, 37.560653). Бывшая дворянская усадьба находится в ведении Министерства обороны, немногие знают, что погулять по парку этой закрытой территории можно. Идем смело к суровой проходной с сеткой на окнах, не забываем паспорт (я взял с собой права) и 50р. Получаем пропуск и отправляемся гулять.

-5

Имение Паниных было национализировано указом от 15 апреля 1918 года. Через два года начался вывоз ценностей и 15 тысяч книг в Исторический музей и здание бывшего Английского клуба.

С 1944 года в усадьбе размещён военный санаторий (с 1953 года — санаторий Московского военного округа. С 1986 года — Марфинский центральный военный клинический санаторий).

К февралю 1990 года на территории усадьбы-санатория построены комплекс современных жилых корпусов для отдыхающих. В ходе реконструкции было изменено первоначальное колористическое оформление зданий усадьбы: вместо подлинного нежно-розового цвета, упоминаемого в исторических описаниях, сооружения получили не свойственный им терракотовый оттенок.

В 2009 году завершены реконструкция и капитальный ремонт исторических объектов усадьбы. С этого времени дворец приобрёл жилой вид, в нём стали размещаться помещения санатория, включая люксовые апартаменты.

-6

КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ

Дмитровское шоссе идет к северу от столицы вдоль главной водоснабжающей артерии города (порядка 60% воды в столице — отсюда) — канала имени Москвы, который имеет протяженность больше 120 км. до Волги. Уникальное сооружение — вызывает восторг и трепет. В 1932-1937 годах русло сверхбыстрыми темпами прокладывали заключенные ДмитЛага ОГПУ НКВД — киркой, лопатой и тачкой…

-7

Распорядок дня «каналоармейца»:

1) Подъём 5 час. 30 мин.
2) Завтрак с 5-45 до 6-30 м.
3) Развод на работу с 6-30 до 7 час. При выходе на работу партиями з/к установить строго по 5 чел. замкнутыми рядами.
4) Рабочий день считать с 7 час. до 17 час В течение этого времени з/к. з/к. выполняют заданные им трудовые нормы, по окончании работ выстраиваются стройными рядами по 5 в ряду и следуют в таком порядке в лагерь.
5) Обед с 17 до 19 часов, во время обеда з/к. з/к. соблюдают полный порядок очереди за получением такового на кухне поротно отнюдь не допуская сутолоки, толкотни, ругани.
6) Вечер пункта с 19 до 22 ч., который представляется для работы КВЧ.
7) Отбой на сон в 22 часа 5 мин. После отбоя приостанавливается всякое движение по лагерю з/к. з/к за исключением выхода для отправления естественных надобностей. З/к.з/к должны быть всегда раздеты и спать не допуская переговоров с соседями. Верхняя одежда должна быть опрятно сложена.
Начальнику лагпункта определить запретную зону хождения з/к. з/к., каковую воспретить особенно в ночное время; одновременно разъяснить всем з/к. з/к., что при появлении в ночное время з/к. з/к. на линии огня за запретной зоной будут рассматриваться как попытка совершить побег, а поэтому часовые стоящие на постах будут применять оружие без предупреждения.
8) Разжигание костров после отбоя не разрешается

-8

«Тысячи грязных измученных людей барахтались на дне котлована по пояс в грязи. А был уже октябрь, ноябрь, холода стояли страшные! И главное, что запомнилось: заключённые были истощены предельно и всегда голодны…

Ближе к ночи, чтоб не было случайных свидетелей, … тянулись с канала целые караваны «грабарок» с трупами, облачёнными в нижнее рваное бельё. Лошадей погоняла специальная похоронная команда. Ямы, длинные и глубокие, выкапывались в роще заранее днём. Людей сбрасывали в могильники как попало, один на другого, будто скот. Только уедет один караван — за ним приезжает другой. И снова сбрасывают людей в ямы

Смотрим: то один, то другой зэк в грязь падают. Это они умирали от слабости: предел сил наступал. Мёртвых складывали на тележки — «грабарки» и увозили….»

-9

Всего на канале 11 шлюзов, поскольку вода идет не самотеком из-за перепада высот, из Волги ее поднимают насосами. Доступ на стратегические объекты, разумеется, закрыт, но мы подскажем хитрость. В районе Икши через шлюз № 6 перекинут пешеходный мост к железнодорожной станции. Найти его просто: с грунтовой парковки (координаты — 56.168296, 37.514009) спускаемся вниз по лесенке, идем по тропинке вперед метров 100 и упираемся в нужные ступеньки. Но! По состоянию на июль 2021 года — меня встретили замки и вот такая таблица — разочарование номер два. Будьте внимательны.

-10

ПЕРЕМИЛОВСКАЯ ВЫСОТА

(координаты — 56.299412, 37.500293) — место кровопролитных боёв во время Великой Отечественной войны с 27 ноября по 5 декабря 1941 года.

-11

С высоты, буквально как на ладони, просматривался канал им. Москвы (являвшийся дополнительной преградой врагу), прямо под самой высотой, вдоль восточного берега канала — шоссе на Дмитров, железная дорога, далее автодорожный мост через канал, на противоположном пологом берегу — город Яхрома, важный узел обороны.

Бои за Перемиловскую высоту развернулись 28—29 ноября 1941 года.

Около 7 часов утра 28-го ноября 12-15 танков и одна-две роты пехоты противника с ходу атаковали левофланговую роту 2-го батальона, занимавшего оборону по западной окраине Яхромы. Рота, не имея никаких противотанковых средств, в том числе и ручных гранат, не выдержала танковой атаки. Немцы захватили Яхрому и устремились к селу Перемилово.

На мосту через канал немцы высадили десант, переодетый в красноармейскую форму. Десант снял часовых, охранявших мост. В результате группа немецких танков форсировала канал им. Москвы, противник закрепился на его восточном берегу, взял Перемилово и продолжил преследование отступающих. Бронетехника двинулась в сторону Дмитрова. Немцы достигли самого восточного пункта наступления севернее Москвы.

-12

Памятник виден с шоссе на западном и восточном берегах канала, с моста через него и с железной дороги. Расположен памятник на западной окраине села Перемилово, куда возможен почти непосредственный подъезд к комплексу. С Перемиловской высоты открывается прекрасный вид на город Яхрома, располагающийся у подножия высоты, и окрестности.

-13

Сама возвышенность в данном месте представляет собой длинный и высокий склон, с достаточно крутым углом наклона. Для более комфортного пешего подъёма со стороны Яхромы на склоне разбиты зигзагообразные тропинки, с небольшими обзорными площадками по пути вверх. Иначе — по прямой на склон почти не забраться. Примерно в третьей, нижней части склона, имеется также большая по размерам площадка для посетителей, в северной стороне которой расположен крупный гранитный постамент, на котором высечено пятистишие Роберта Рождественского, написанное специально по просьбе яхромчан:

Запомните:
От этого порога
В лавине дыма, крови и невзгод,
Здесь в сорок первом началась дорога
В победоносный
Сорок пятый год.

ДМИТРОВ

Районный центр — младший брат Москвы, основанный в 1154 году Юрием Долгоруким (координаты — 56.346261, 37.523765).

-14

В Дмитрове я прогулялся по улице Кропоткинской (ее указал в координатах), дошел до Кремля и центра города.

-15

Как бонус можно посетить Борисоглебский монастырь — известный с XV века памятник архитектуры и по совместительству управление ДмитЛага, «каналоармейцы» которого строили канал имени Москвы.

-16

ДУБНА И БОЛЬШОЙ ЛЕНИН

Именно здесь канал имени Москвы «стыкуется» с Волгой в Иваньковском водохранилище (оно же — Московское море). Какой контраст с тишиной шлюзов: пронизывающий сильный ветер, волны бьют о берег — великая река открыто показывает силу.

-17

Проходящие корабли приветствует громадная 37-метровая статуя Ленина (координаты — 56.731794, 37.123997). Памятник Ленину около входа в шлюз №1 канала имени Москвы. Это второй по величине памятник вождю мирового пролетариата. Его высота составляет 25 метров, вместе с постаментом — 37 метров, вес — 540 тонн. Напротив - был установлен памятник Сталину, уничтоженный в 1962 году.

-18

Проехать к Ленину лучше всего через плотину на Иваньковской ГЭС (одной из старейших в России — 1937 год).

-19

Изучать историю страны не по учебникам, не по «газетным вырезкам» на диване, а вот так — смотря глазами, ощущая всеми доступными органами чувств — это ли не счастье?

Удачных путешествий!