В вагонах одной из самых красивых железнодорожных линий в мире снова звучит голос проводника. «Дамы и господа, этот поезд будет обслуживать станции Estaque, Niolon, Ensuès-la-Redonne ...» Из Марселя Train de la Côte Bleue, соединяющий Марсель и Мирамас, снова петляет по скале над Средиземным морем. 23 тоннеля и 18 виадуков: нескончаемая череда красивейших панорамных видов и приморских деревень, которые вдохновляли художников Сезанна, Брака и Дерен, писателя Блеза Сендрара и режиссеров Жана Ренуара, Марселя Паньоля и Роберта Гедигиана. Линию собирались закрыть в 2023 году, но, благодаря возросшему интересу к экологичному транспорту, этого не произошло. Компания SNCF Réseau обновила 24 километра путей, частично из переработанных материалов, а также обеспечила безопасность виадуков и стен. Акробатическая работа. Железную дорогу построили рабочие-иммигранты в конце XIX века. "Линию строили несколько компаний. Они привлекали рабочих из Италии, Португалии, Испании и даже Северной Африки, в ч
Возвращение легендарного поезда «Голубой берег»
19 июля 202119 июл 2021
17
1 мин