Здравствуйте дорогие читатели, сейчас мы поговорим о новом Hyundai Tucson 2021 модельного года.
Вне зависимости от того, как вы смотрите на новый Hyundai Tucson, это очень удачная модель класса SUV. Не выдающийся или новаторский, но сделанный по всем канонам идеальных современных внедорожников. Обычно в таких случаях приходится писать, что проблема в высокой цене, но и в этом плане новый Hyundai является привлекательным предложением.
Конечно, можно обнаружить незначительные недостатки, но даже это сложно сделать. Таковы выводы коротких тест-драйвов Tucsona. Каждый поклонник кроссоверов должен быть доволен новым Hyundai Tucson, если ему нравится внешний вид новинки. Только он может вызвать споры, в остальном автомобиль безупречен. У кроссовера новый гибрид. Не требующий обслуживания гибрид с общей мощностью системы 230 л.с. делает новый Tucson динамичным, экономичным и комфортным автомобилем, идеально подходящим для повседневной езды.
В его состав входят бензиновый двигатель 1,6 литра и мощностью ~180 л.с., электродвигатель 60 л.с., аккумулятор емкостью 1,49 кВтч и 6-ступенчатый автомат.
Гибридный вариант с полным приводом - самый дорогой в линейке Tucson. В дополнение к этому, есть еще много комплектаций с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями, передним приводом или полным приводом, а также с автоматом или механикой
Hyundai Tucson имеет уникальный внешний вид, который вы любите или ненавидите
Hyundai выбрала агрессивный стиль своего компактного (длиной 4,5 метра) внедорожника. Внешний вид Tucson имеет столько же поклонников, сколько и противников, нам это нравится. Он оригинальный и современный. Интерьер тоже современный. Салон имеет эргономичный и практичный дизайн, хотя не всем могут понравиться плоские прямоугольные экраны и блестящие поверхности, которые их окружают.
Интерьер Hyundai Tucson современный и блестящий.
Выглядят они футуристично и довольно элегантно, но в случае с цифровыми индикаторами сложно устоять перед ассоциацией с планшетом, размещенным перед рулем. Кроме того, на полированном пластике видна всякая пыль, а вскоре и царапины. Но все материалы - качественные.
Расположение за оригинальным рулевым колесом удобное, и во время вождения нужно обращать внимание на две вещи. Прежде всего, как и в Kia Sorento, благодаря грамотному использованию электронных устройств управление бортовыми приборами становится комфортным.
Можно только пожаловаться на сенсорные панели, которые по большей части заменили традиционные кнопки и ручки. Поэтому иногда приходится смотреть на них во время движения.
Переключение передач осуществляется при помощи кнопки на центральной консоли, что вопреки внешнему виду, оказалось очень удобным
Цены на новый Tucson начинаются от 1.750.000 рублей и доходят до 3.000.000 рублей
Пишите в комментариях купили бы вы себе такой автомобиль и почему, а с вами был АвтоТайм, подписывайтесь на канал, ставьте лайки