Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ghost about the car

Топ 5 Японских авто (Часть 3)

Привет! Это уже 3 часть по Японским авто Первое место: Toyota Supra Легендарный Японский спорткар В своей заводской форме автомобиль уже мог разогнаться до 100 км/ч чуть больше чем за 4 секунды Это уже настоящий спорткар без которого данный топ был бы не полным. Второе место: Nissan GT-R Ультра быстрая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, двигатель V6 твин-турбо объемом 3.8 литра и мощностью 480-550 л.с, Полноприводная трансмиссия ATTESA с механически блокируемым дифференциалом и всё это Nissan GT-R Третье место: Mitsubishi Lancer Evolution IV В 1996 году Evolution подтвердили свое название-платформа автомобиля была полностью изменена,а вместе с тем его популярность во всем мире взлетела до заоблачных высот. Четвёртое место: Subaru WRX STI Первое поколение королевы раллийных трасс,обязанная своей популярностью легендарному Шотландскому гонщику Колину МакРею. Автомобиль обладал для своего времени выдающейся управляемостью. Пятое место: Nissan Skyline GT-R (R32

Привет! Это уже 3 часть по Японским авто

Первое место:

Toyota Supra

Легендарный Японский спорткар

В своей заводской форме автомобиль уже мог разогнаться до 100 км/ч чуть больше чем за 4 секунды

Это уже настоящий спорткар без которого данный топ был бы не полным.

Второе место:

Nissan GT-R

-2

Ультра быстрая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, двигатель V6 твин-турбо объемом 3.8 литра и мощностью 480-550 л.с, Полноприводная трансмиссия ATTESA с механически блокируемым дифференциалом и всё это Nissan GT-R

Третье место:

Mitsubishi Lancer Evolution IV

-3

В 1996 году Evolution подтвердили свое название-платформа автомобиля была полностью изменена,а вместе с тем его популярность во всем мире взлетела до заоблачных высот.

Четвёртое место:

Subaru WRX STI

-4

Первое поколение королевы раллийных трасс,обязанная своей популярностью легендарному Шотландскому гонщику Колину МакРею.

Автомобиль обладал для своего времени выдающейся управляемостью.

Пятое место:

Nissan Skyline GT-R (R32)

-5

1989 год ознаменовался триумфальным возвращением скоростного авто, быстро вернувшего себе былую спортивную славу.

Полноприводный автомобиль с 276-сильным твин-турбо шестицилиндровым двигателем.

Спасибо за просмотр!

До новых встреч!