Почему прикипают болты в автомобиле? Пожалуй этот вопрос рано или поздно начинает задавать каждый владелец БУ автомобиля, который собственноручно решил заменить колодки.
Согласно регламенту тормозные колодки следует менять чуть ли не каждое ТО. К сожалению мы люди не столь богатые, а поэтому колодки в наших машинах ходят до тех пор, пока не начнут скрипеть.
У меня на машине колодки в полном порядке, однако при последней замене я заметил, что шляпка на направляющем болте полностью слизалась и есть угроза её в скором будущем не открутить
Как только появилось время я сразу же приступил к замене направляющих болтов. На моменте откручивания направляющих болтов я ожидаемо застрял.
Дело в том, что болты эти настолько прикипели, что все мои усилия с помощью wd-40, а так же гаечного и даже газового ключа не увенчались успехом. К делу приступила болгарка, которая распилила эти болты и позволила весь тормозной механизм вытащить из под машины
Так я промучился пол дня, пока не воспользовался этим способом.
Чтобы открутить даже самые прикипевшие слизанные болты, какие у меня и оказались, мне на помощь пришел огонь, а точнее та температура которую он выдает
С помощью газового баллончика и горелки я разогрел практически до красна болт и с усилием смог его выкрутить и вытащить
Для наглядности в статью я вставил видео: