Лютая "конверсия" Нивы из 90-х: такие машинки делал каждый из нас в школьные годы

Доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости канала!

Сегодня будет весьма необычный рассказ, ведь я никогда не показывал вам модельки автомобилей своих товарищей, коллег и знакомых. В данной статье тот самый случай, да и сам экземпляр, полагаю, не оставит вас равнодушными, а скорее навеет воспоминания из прошлого.

Я более чем уверен, что если вы являетесь автолюбителем, интересуетесь транспортом или просто у вас было детство, которое прошло с игрушечными машинками - в школьные годы вы экспериментировали с "тюнингом", переделками и доработками этих самых машинок.

Это занятие было популярно среди ребятни и 30 лет назад, и сегодня. Разница лишь в том, что нынешние пацаны предпочитают "корчи", "бпан" и прочие "молодости на Жигулях", а в качестве доноров выступают машины от Автотайма. В 90-е же годы под руками был АГАТ, а вкусы прививали журналы с автомобильной тематикой.

Я не буду травмировать вашу психику, демонстрируя работы сегодняшних школьников, которые они выкладывают в Сеть... хотя и среди них есть достойные экземпляры... Лучше я покажу вам недавнюю находку моего товарища, которая, возможно, вызовет у кого-то из вас приятную ностальгию.

Итак, это Нива кабриолет, которая выполнена моим товарищем в школьные годы, которые прошли в 90-е.

За основу "конверсии" (как сказали бы сегодня) была взята саратовская Нива 2121. Так как дело было в первой половине 90-х - данная моделька еще имела хорошую детализацию: поворотный мост, зеркала, прозрачную оптику, открывающиеся элементы.

Нужно отметить, что машинка сохранила родную краску, ведь достать в те годы баллончик было проблематично, да и возиться со снятием краски без современной химии, полагаю, не хотелось. Видимо поэтому было решено распилить кузов аккуратно - сохранив ЛКП.

Думаю, что мой товарищ увидел в какой-то автомобильной литературе подобный автомобиль, который и вдохновил его на создание машинки.

Модель неплохо пережила прошедшие годы, хотя и никогда не стояла на полке. Она была найдена в гараже, в связи с чем имеет запыленный вид, который ей даже к лицу.

Очень популярная в 90-е годы тема - переводить наклейки с китайских машинок. Это очень передает дух времени. В случае этой Нивы донором послужил Шевроле Блейзер. К сожалению, фото этого китайского джипа я так и не нашел. Обратите внимание, что передние покрышки позаимствованы от классических Жигулей.

Кроме наклеек - использован черный маркер. Уверен, что и вы частенько применяли этот инструмент при постройке своих первых "проектов". Думаю, что главная задача маркера в этой Ниве - скрывать сколы, которые появились после распила. Нельзя не отметить, что на Ниву переехал и кенгурятник от Блейзера, родной же передний бампер был демонтирован и утерян с годами. Багажник от Волги тоже подобран со вкусом, ведь он красный, его также не пришлось перекрашивать.

Вот такая замечательная и очень душевная модель, которая возвращает в детство! После того, как машинка была найдена спустя многие годы, мой товарищ за символическую цену отдал ее мне. Я в свою очередь посчитал реставрацию нецелесообразной и передал модель своему коллеге, который нашел в себе силы и...

Сегодня та Нива приобретает новую жизнь.

Спасибо за внимание! Какие машинки делали вы в "молодости"? Делитесь фотографиями сохранившихся экземпляров! До скорой встречи!