Город Стамбул уникален по своему расположению, историческому и архитектурному величию и неподражаемому колориту. Он является точкой притяжения для огромного количества туристов со всего мира, даже в такие непростые времена, как сегодня. Его своеобразная красота и неповторимость, в которой сплелись две мировые религии, огромное количество достопримечательностей мирового уровня и само место на берегу пролива Босфор, где сходятся воедино два моря Черное и Мраморное, производят на посетителей неизгладимое впечатление.
Побывав в Стамбуле всего один раз, я был настолько заворожен его узкими улочками, красивейшими дворцами и великолепными мечетями, что мечтаю вернуться туда снова и повнимательнее изучить его Османское прошлое и прикоснуться к турецкому будущему.
Конечно, самым колоритным и неподражаемым объектом всего Стамбула, по праву является Галатская башня, которая считается настоящим символом города и его визитной карточкой.
История возведения этого удивительного сооружения относит нас в середину XIV века, однако уже в VI веке на этом месте возвышался маяк, который был разрушен и в 1349 году генуэзцы начали возводить здесь оборонительную стену, а на вершине холма построили башню, которую можно увидеть и в наши дни.
В те времена эту постройку именовали " Христова башня", она служила ориентиром для мореплавателей и путешественников. Свое сегодняшнее название башня получила во времена правления османского султана Мехмеда, так как располагалась в районе именуемом" Галата". Такое название район получил от итальянского слова" Калата", что означает "склон".
Османский правитель Мурад III (1574-1595), перестроил башню, уменьшив ее высоту и, убрав купол, именно в это время здесь располагалась обсерватория. В 1632 году в империи произошло уникальное событие, связанное с башней. С самой высокой точки конструкции совершил, один из первых полетов в истории, местный ученый и инженер Хезарфен Ахмет Челеби. О данном событии подробнее расскажу в конце повествования.
В 1791 году башня подверглась реконструкции и ее высота в те времена составляет 45 метров. В 1875 году Галатская красавица приобретает более современный вид, который можно видеть в сегодняшнем Стамбуле. Ее высота увеличивается до 61 метра, а внутри помещения в 1967 году появляется лифт, на котором можно подняться на самую верхнюю точку конструкции.
В сегодняшнем Стамбуле, после очередного ремонта, Галатская башня снова принимает посетителей. При желании, вместо лифтов, для поднятия на верхнюю точку башни, можно воспользоваться вот такой крутой лестницей и ощутить себя османским ученым, который преодолевал эти ступени, идя в свою обсерваторию.
Внутри башни расположен музей, где можно познакомиться с бытом византийцев того времени, увидеть хозяйственную утварь и различные предметы XIV- XVII веков, которые неплохо сохранились до наших дней.
В экспозиции музея можно увидеть уникальные приборы, которыми пользовались в XVI веке османские звездочеты, которые служили в обсерватории, располагавшейся в Галатской башне в те времена. Данная коллекция очень любопытна и представляет большой интерес для посетителей.
Однако, самым популярным местом внутри башни, конечно, является панорамный ресторан с видом на пролив Босфор. Именно сюда, чаще всего, приходят туристы насладиться шикарной панорамой Стамбула и отведать прекрасной турецкой кухни.
Конечно, самым интересным и выдающимся событием, которое произошло на самой башне, является полет местного " Икара" , ученого Ахмета Челеби, который прикрепив за спиной крылья, шагнул с самой высокой точки башни в неизвестность и вошел в историю, как пионер авиации.
Хезарфен Ахмет Челеби родился в 1609 году в Стамбуле. Упоминания об этом человеке появляются только в начале 30-х годов XVII века. Именно тогда известный ученый и путешественник Эвлин Челеби посетил Османскую империю и познакомился с местным ученым. Эвлин и придумал прозвище Ахмету -" Хезарфен" , что на арабском означает "тысяча знаний".
По описанию путешественника, Ахмет Челеби пытался несколько раз летать на аппарате в виде орлиных крыльев, но слава пришла к нему после того, как в 1632 году Хезарфен спрыгнул с Галатской башни с высоты 55 метров и на своих самодельных крыльях умудрился перелететь через пролив Босфор и приземлиться на площади Доганджилар в Ускюдаре.
Причем приземление было настолько мягким и удачным, что Ахмет не получил существенных травм. Во время перелета он преодолел расстояние почти 3,5 км, что в те времена было настоящей сенсацией.
Такая удивительная весть облетела всю Османскую империю. Султан Мурад IV, узнавший о таком удивительном случае, пригласил ученого во дворец и щедро наградил его, выдав из казны довольно крупную сумму золота.
Однако, спустя совсем короткое время, злые языки завистников донесли султану, что Хезарфен Ахмет Челеби проявляет неуважение к религиозным лидерам и высказывает несогласие с политикой, проводимой самим султаном Османской империи. Правитель государства Мурад IV решил, что очень опасно держать в Стамбуле такого непокорного ученого и сослал его в Алжир, где Ахмет Челеби и умер в 1640 году возрасте 31 года.
Такая печальная судьба была уготовлена великому османскому ученому и испытателю, который первый в империи покорил небо.
Всем здоровья и удачных путешествий.
ПОХОЖИЕ ПУБЛИКАЦИИ НА КАНАЛЕ ЧИТАЙТЕ, ПЕРЕЙДЯ ПО ССЫЛКАМ НИЖЕ.
Великолепный Стамбул. Гарем Османских султанов во дворце Топкапы. Как он выглядит сегодня.
Великолепный Стамбул. Голубая мечеть-самая изысканная и колоритная Османская святыня в Турции.