Всех приветствую, вы на канале «Свой АвтоМир»!
Как показывает практика, если спросить у людей примеры седанов сегмента D, то абсолютное большинство называют модели: Toyota Camry, Volkswagen Passat, Mazda 6. Но вот стоимость этих моделей на вторичке совсем не малая, а именно больше 500 тысяч рублей. Но все же в наше время приобретает спрос продукция до 300 000 рублей. Лидером является здесь ВАЗ, а именно модели Калина-2, Приора, Гранта. Но я нашел одну модель, которая больше габаритами, чем аналоги и во многих позициях опережает своих конкурентов.
В смысле большой седан? Что ты имеешь в виду?
Скажу сразу, длина автомобиля больше 4.6 метров, колёсная база составляет целых 2 725 миллиметров. Это дает нам право говорить, что автомобиль принадлежит классу D.
Надо учесть тот факт, что у автомобиля стоит достойный список базового оборудования. Здесь можно найти такие функции, как
- климат-контроль на две зоны,
- бортовой компьютер с расширенным функционалом,
- обогрев боковых зеркал и передних кресел,
- электро-регулировки передних кресел,
- датчики парковки
- автоматически затемняющееся салонное зеркало,
- штатная аудиосистема,
- заводской ксенон,
- кожаная или велюровая отделка салона,
- круиз-контроль,
- противотуманные фонари и многое другое.
Что же, приступим к модели. Сегодня в статье я рассказываю про французский автомобиль Peugeot 407. Эта модель полностью сменила предыдущую сборку Peugeot 406. Стоит отметить, что Peugeot 406 мог конкурировать с немецким аналогом Volkswagen Passat, но 407 версия автомобиля стала намного лучше своего предшественника.
Оснащение у автомобиля достойное, а что касается комфорта в машине, то здесь тоже все хорошо. Если вы сядете на диван второго ряда, то двоем вы можете спокойно поместится даже с ростом 190 см, даже останется хорошее пространство, для свободы плеч.
Дизайн автомобиля довольно неплохой, но он не каждому понравится, нет в нем каких-либо агрессивных моментов, а даже наоборот, выглядит спокойно, подтверждая пропорциями кузова и неплохой оптикой освещения. А вот стойкость кузова – это один из главных плюсов этого автомобиля, так как он имеет оцинковку. А большинство старых моделей Peugeot 407 активно совсем не гниют, а напротив, довольно нечасто.
Стоит сказать, что салон выполнен добротно, большое количество клавиш на центральной консоли, а также классическую компоновку панели приборов. Неплохо, что в салоне стоит мягкий пластик, а отделка салона спустя немалое время не рвётся, сильных трещин нет поверхности.
Рекомендую брать Peugeot 407 с двигателями на 1.8 литра бензина 120 л.с. и 2.0 литра бензина 140 л.с. с механической коробкой передач. В этих комплектациях вы ощутите хорошую динамику ускорения, получите хорошую надёжность. Есть небольшие минусы. Моторы требуют хорошее топливо, а при низких температурах плохо запускаются. У механической коробки надо менять маховик каждые 120 000 км.
В заключении скажу, что автомобиль Peugeot 407 довольно хороший за свою цену, в нынешнее время можно найти хорошие модели от 200 000до 300 000 рублей. Вдобавок он еще и лучше своих конкурентов. Никогда не понимал, почему люди не замечают хорошие автомобили. Ведь если поискать на вторичке автомобили, то можно найти и еще достаточное количество надежных, а главное хороших автомобилей.