Топ 5 мотоциклов СССр для езды по бездорожью и их характеристики

Во времена СССР всю продукцию производили так сказать "на совесть"и люди жившие ранее в СССР будут согласны со мной. Поговорим о Советских мотоциклах.

Пятое место в топе занимает Урал так как несмотря на его мощный, четырехтактный оппозитный двухцилиндровый двигателль объёмом 750 см³ мощностью 41 л. с. (30 кВт) (BMW), 4-ступенчатой КПП с задним ходом и карданным приводом заднего колеса, все же будет тяжело управлять мотоциклом по бездорожью из за его огромной массы в 350 кг.

Четвертое место занимает мотоцикл - К750М "Днепр" брат "Урала". Занимает он это место из-за веса в 320 кг и наличием заднего хода благодаря которому можно без труда выйти из грязи если удалось застрять.

Третье место занимает- Иж планета 5

Не столь тяжёлый и весьма удобный мотоцикл.

Второе место занимает "Восход" 3М имеющий 175 см двухтактный одноцилиндровый двигатель, хороший аппарат для поездок как и на трассе так и по лесу.

Первое место занимает Восход"Сова"

Лидер этого топа имеет и 175 и 200 кубовые двигатели. Хоть этот Мотоцикл относится к дорожному классу, все же показывает по бездорожью не плохие результаты