Жила-была себе как-то ВАЗовская «Тройка», возила кого-то, пока не пришла в упадок и не попала в руки ребят из мастерской PROGARAGE. И тут начинается новая история перевоплощения старого «Жигули» в ничего себе какой стильный автомобиль. И это не просто какой-то там заурядный тюнинг, а настоящий Stance и не только.
Чтобы довести автомобиль до теперешнего лоска, понадобилось целых 2 года. Уже внешне видно, что работа была проделана не малая. Прежде всего ребята оборудовали «Тройку» 4-контурной пневмоподвеской, чтобы непривычный к нашим дорогам Stance не зарылся в первую же яму.
Следующим этапом было запланировано довести до ума двигатель. И это не какая-то банальная замена на Тойотовский агрегат. Классический движок оснастили отреставрированными, горизонтальными карбюраторами DHLA 40. И конечно же такой двигатель нельзя было оставлять старом грязном моторном отсеке. А посему его подвергли основательному шейвингу.
Выглядит это действительно славно, как говорится «ни пылинки ни проводка». Для обивки моторных щитов использовали экокожу. Задняя подвеска у «Тройки» независимая, досталась от BMW E21. Диски полностью кастомные, собраны из пары комплектов японских 3-составных дисков. Салон оставили в родном духе ВАЗ-2103, за исключением разве что нового 3-спицевого руля и бутафорского микрофона на рычаге КПП.