Учебные и тренировочные полеты могут выполняться в районе аэродрома (подготовленной площадки), по воздушной трассе, маршруту, а также в специально установленных зонах в соответствии с требованиями воздушного законодательства Российской Федерации, настоящих Правил, учебных программ, программ подготовки членов экипажей воздушных судов и инструкций по производству полетов аэродромов.
Сециальный лётный отряд «Россия» — предприятие, обеспечивающее перевозку воздушным транспортом должностных лиц Российской Федерации, и других важных лиц спецслужб РФ или ВС РФ, подчинённое Управлению делами Президента Российской Федерации.
Уфа, один из немногих городов, куда на УТП (учебно-тренировочные полеты) прилетают борта правительственного отряда. В основном летают Ил-96-300 и Ту-214, либо Ту-204. Як-40, Ан-148, SSJ-100 если и прилетают, то только с визитом какого-либо лица. Нооо... редкий случай, когда их можно тут увидеть.
Когда едешь снимать один борт, а получаешь такой сюрприз, это вдвойне приятно. Пять заходов конвейером дают возможность снять в таких ракурсах, в которых планируешь, мечтаешь.
Эксперименты. Снято на 50мм, что очень мало. Приходится сильно кропать. Идеальный вариант - 80-200мм.
Пока зИл в небе крутил круги, решили сменить точку и поехали к торцу 32й левой, все таки мы хотели снять яшек на вылете. Иииии сделать потрясный кадр. Такое не каждый день увидишь.
Уже можно выкладывать коллекцию. Второй кадр и тоже с илом. Первый с 76м, второй с 96м ))
Сопственно вот ради чего приезжали
Яшки.. в Уфе их летает каждый день по два три штуки. Этот ижей...
Этот Красавиа. Оба повезли вахту на севера.
Погоды немного подвели. Очень жесткий свет, на отрытых диафрагмах приходилось выдержку ставить до 1600, чтобы не засветить "пленку".
Пока снимали Ил да яшек.. в ногу жахнула микро оса, совсем еще детеныш, а уже злющий. Ладно был спирт в машине, быстро залил место укуса.
Все это было за полтора часа. Приятный сюрприз, которого совсем не ждал, сделал этот день )))
Спасибо, что дочитали до конца.