"Скопировали. Украли" - вот что думают многие профессионалы, которые сидят на диванах и поливают всё и вся связанное с СССР. Запорожец не копировали, а делали согласно современной на тот момент моде. Это подтвердит сегодняшний гость: ЗАЗ-968М из Бургвальда. Думали, что в западной Германии нет ничего советского? Ошибаетесь, как ошибались и мы. Кузов. Третья серия 968 - уже пик формы Запорожца, когда в конструкцию и внешний вид ввели самые передовые технологии автомобилестроения. Пропали хромированные элементы отделки, изменилась крышка багажника. Последний с приходом модернизированной версии увеличился в объёмах. Вместо хромированных окантовок фар появился чёрный пластик. Укоротили бампера: на их концах повесили травмобезопасный пластик. Задние фары получили блочную схему, как на ВАЗ-2105. Двигатель. Автомобиль с задней компоновкой двигателя. Это имеет свои плюсы и минусы. Основной плюс: большой багажник впереди. Минус - проблемы с охлаждением. Стоит мотор рабочим объёмом 1,2 литра и
ЗАЗ-968М. Мыльница, которая умеет удивлять и ездить. Сохранилась с ГДР
17 июля 202117 июл 2021
48
1 мин