Всех приветствую! Вы на канале «Свой АвтоМир»! Многие часто замечают на дорогах автомобили марки Volkswagen, и это не удивительно, ведь автомобили этой марки действительно хороши и заслуживают внимания от автолюбителей. Но самой популярной моделью на сегодняшний день является Volkswagen Polo. И вот в 2021 году вышел новый лифтбек, он же и сменил привычный для нас седан.
Скажу сразу, что в этой статье я буду рассказывать про новое поколение. Сама модель автомобиля имеет спрос и в совсем новом виде и на вторичке. Когда была написана эта статья, цены на автомобиль были от 900 тыс. руб. до 1,6 млн. руб.
Спустя множество поколений, у Polo произошел ряд изменений, но самое главное, что надо сказать про него, так это то, что он принадлежит к классу Б. Дизайн у автомобиля необычен и современен. Во всех ценовых сегментах автомобиля установлена передняя диодная оптика. Но все же она меняется с ценой автомобиля, в разных комплектациях стоят рефлекторная или проекционная. Стоит отметить, что ночью по загородной дороге можно ездить с комфортом.
Дополнением является то, что антикоррозионную дополнительную обработку после покупки автомобиля вы можете не заморачиваться, так как кузов Polo имеет полную гальваническую оцинковку
Удивительно, но салон у Volkswagen Polo смотрится совсем неплохо и эргономично для своего класса. Плюсом является то, что во всех комплектациях установлена мультимедийная система (с цветным экраном), а размеры экраны бывают 6,5 и 8 дюймов в диагональ. Сидеть в водительском кресло довольно удобно, его можно регулировать, передний центральный подлокотник с боксом можно отрегулировать по высоте. Мне приходилось проезжать на этом автомобиле по 1 тыс.км., и я спокойно могу сказать, что для своего класса у Volkswagen Polo удобная посадка.
А вот и первый минус у автомобиля - тесный салон, сильно ощущается его теснота в ширину. Но, а вдобавок, если на переднее сиденье для пассажиров сядет крупненький человек, то моментально начинаешь чувствовать себя не комфортно.
Есть еще один небольшой минус у автомобиля: Жесткая подвеска. Множество неровностей дороги, ямы, все будет ощущаться при поездке в салоне.
У Volkswagen Polo есть три варианта двигателей:
- Атмосферный двигатель на 1.6 л. мощностью 110 на механике и автомате или 90 л.с. только на механике. На этом двигателе можно спокойно проехать, примерно, более 300 000 км. . Как показала практика, коробки надежные, нечасто случаются с ними проблемы, а ресурс АКПП достигает чуть более 250 000 км.;
- Есть и турбированный мотор 1.4 л. 125 л.с. из старых версий. Ресурс его достигает чуть более 250 000 км., а ресурс DSG, примерно, 200 000 км.
Так с каким лучше брать мотором?
Скажу, что для более комфортной поездки стоит брать двигатель на 1.4 л., так как с этим мотором автомобиль обладает наилучшей динамикой из своего класса. Также он здесь предусмотрена возможность различного тюнинга и любых уровней прошивок. Но если вам нужен авто для более длительного эксплуатирования, то тода лучше брать версию на 1.6 литра.
Итог
Volkswagen Polo довольно хороший автомобиль. Нельзя сказать, что это самый лучший автомобиль за всю историю производства автомобилей, но среди своих конкурентов он имеет ряд особенностей. Именно поэтому я рекомендую его покупать, как и в новом состоянии, так и на вторичке.