ВАЗ-2103 "Тройка" - ещё одна вариация "Копейки" в одном и том же стиле кузова "Седан". Разработан был на том же заводе, что и его предшественники ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102. Тройка хорошо пошла в экспорт и пользовалась спросом даже за рубежом. На экспорт ВАЗ-2103 шёл под названием "Lada 1500".
Немного о производстве ВАЗ-2103
В производство данная модель поступила в 1972 году, однако спустя 12 лет, в 1984 году, конвейерное производство модели было остановлено. За этот промежуток времени АвтоВАЗ успели выпустить примерно 1.300.000 "Троек". Также, как и её "братья" была сконструирована на базе автомобиля Fiat 124. За годы выпуска успела приобрести несколько видов модификаций. На базе данного автомобиля в последующем будет производиться ВАЗ-2106 "Шестёрка".
Что же по техническим характеристикам у нашей "Троечки"?
Под капотом у данной модели стоит неплохой движок для своего времени с объёмом 1.5л и мощностью в 75л.с.. В целом по подвеске и в остальном ничем особо не отличался от "Копейки". Коробка была такой же - Механическая 4 ступенчатая.
А в чём же отличия данной модели от её предшественников спросите вы?
А отличия в наличии большого количества хромированных молдингов, в наличии уже не 2-х, а целых 4-х фар спереди. В остальном, повторюсь, эта модель почти идентична своему "старшему брату" ВАЗ-2101.
А что же говорит народ?
Люди в своё время тоже тепло приняли данную модель ВАЗа, за чуть более мощный движок, а особенно за красоту которую подчёркивали молдинги по всему кузову автомобиля. А некоторые даже считали эту модель лучшей среди всей линейки автомобилей "Жигули".
Что же можно сказать в итоге?
Тройка сама по себе хоть и не особо отличается от своих предшественников, однако тоже заслужила внимание и достойно прослужила народу. Нынче её также очень сложно найти в хорошем состоянии в силу возраста, однако возможно!