Компания Opel представила хэтчбек Astra шестого поколения. Разработанная в Рюссельсхайме «пятидверка» окончательно открестилась от General Motors и перешла на новую модульную платформу, предусматривающую как гибридные версии, так и передовые электронные помощники. Новая Opel Astra унаследовала архитектуру EMP2 от Peugeot 308, за счет которой он стал и легче (на сколько, пока неизвестно), и безопаснее – жесткость кузова на кручение выросла сразу на 14%.
Длинна нового хэтчбэка составляет 4374 миллиметров , из за укороченного переднего свеса колесная база увеличилась на 13 миллиметров и нарастил ее до 2675 миллиметров. Обьем багажника у новой астры составляет 422 литра на 10 литров больше чем у родственного Peugeot 308. Новая Астра получила дизайн такой как у актуальных моделей Mokka, Crossland и Grandland. Главное, что их объединяет – фирменный элемент Vizor, объединяющий в себе новую матричную оптику Intelli-Lux последнего поколения со 168 светодиодами в каждой фаре. Интерьер автомобиля новый , новая цифровая приборная панель Pure Panel с двумя 10-дюймовыми экранами и сиденья, которые при желании можно поменять либо на «особо комфортные», либо на спортивные. В оснащении входит проекционный дисплей, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с «пробочным» режимом, система полуавтономного вождения Intelli-Drive 2.0 и целый ряд электронных помощников . Линейка двигателей состоит из бензиновых агрегатов (мощностью от 110 до 225 л.с.) и подзаряжаемые гибридные силовые установки. Трансмиссии : шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатый «автомат». Продажи шестого поколения Opel Astra начнутся осенью , а первые поставки начнутся в начале 2022 года.