Современный автолюбитель в отношении классических авто вроде ГАЗ-69 вероятнее всего выразится «фуканьем». Но толковый владелец или фанат легендарного внедорожника предпочтет его больше, чем например, Toyota Land Cruiser 70. Вот вам живое доказательство из Киева (столицы Украины).
Для доработки старого внедорожника были использованы ходовая, трансмиссия и тормоза от той самой Toyota. Под капотом установлен Toyota 2LT. Тут даже есть пневмоподвеска Airlift Autopilot. А так, ГАЗ-69 полностью готов к любым испытаниям. Внедорожник с новыми крупными колесами оборудован силовыми бамперами из стали, шноркелем и лебедкой. И кстати, все изменения внесены в техпаспорт.
Над доработкой следующего экземпляра трудились целых 30 человек! Белоснежный кабриолет ГАЗ-69 из Кишинева выглядит как парадный автомобиль заслуженного маршала. Само собой, здесь также не обошлось без автомобильного донорства в лице BMW 5-series E34.
От BMW автомобилю достались подвески. БМВ-шный двигатель объемом 2.5 л, обладающий мощностью 180 л.с., также работает в паре с 5-ступенчатой КПП. Бампера здесь, кстати, сделаны вручную. Крупные литые диски, как ни странно звучит, очень гармонируют с роскошным салоном. Одним словом — респект!
