На чем ездит основная часть автолюбителей в Китае?
На Haval H7 или может быть на DeLorean DMC-12?. Думаете, эти автомобили создавались для китайцев? Основная масса жителей Поднебесной передвигается на двухколесной технике (мопеды, мотоциклы, велосипеды и, как ни странно, - трехколесные автомобили). И дело здесь не только в отсутствии денег.
О перенаселенности, плохой экологической обстановке и нехватке свободного места в Китае слагают легенды. Представляете, что будет, если все местные жители пересядут на внедорожники Haval или, не дай бог, на пикапы Great Wall Wingle?
Для справки
В одном Пекине только около 6 млн автомобилей, и на дорогах этого города полностью запрещен въезд на пикапах и грузовиках. Чтобы вы понимали масштаб пекинского бедствия – число номеров, выдаваемых автоинспекцией не превышает 200 тыс. в год. Люди по 10-20 месяцев ждут очереди, чтобы оказаться за рулем своего автомобиля.
В свою очередь, правительство всеми возможными силами пропагандирует мото- и вело направления. К слову, в Ханчжоу 65% всей техники региона занимают велосипеды (без мотора). Еще 10% приходится на различного рода мопеды, скутеры и велосипеды.
Трехколесные автомобили
Наша вступительная часть хоть как-то может объяснить существование компактной маломощной моторизированной трехколесной техники, которой в Китае бесчисленное количество. Тут вам и двухместные мини-машинки и трехколесные минивэны.
Наше же внимание привлек полноценный грузовой автомобиль Yourjinn BF, который может перевозить до 1500 кг за один рейс! Вы только посмотрите, насколько странно и нелепо он выглядит!
Вспоминая проблемы с экологией и желанием правительства её улучшить, можно объяснить его нереально малую мощность. Она составляет всего 32 лошадиные силы!
Весит такой авто 700-800 кг + груз 1,5 тонны. Как 4-цилиндровый моторчик все это тащит? По паспорту Yourjinn BF может разгоняться до 80 км/ч. Интересно, какая максимальная скорость у этого грузовичка при полной загрузке? 40, 30, может быть 20 км/ч?
Справедливости ради, стоит сказать, что Yourjinn BF - не единственный трехколесный грузовик в поднебесной. У него есть десятки аналогов, отличающихся названием, дизайном и цветом. Неизменно одно - мощность двигателя большинства таких “грузовых монстров” не превышает 40 л/с.
К сожалению, борьба за экологию и активное развитие электрического транспорта рано или поздно сотрут с лица земли все эти диковинные бензиновые образцы.
Какие автомобили придут им на смену? Не менее странные и смешные электрички. Уже сейчас на сайте Alibaba можно купить онлайн компактный трехколесный фургончик или грузовичок. Стоимость варьируется от 1 до 3 тыс. долларов за штуку. Так что китайские производители будут еще долго нас удивлять и веселить своими нелепыми творениями!
Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации и не забудьте оценить статью лайком!