Продолжаю рассказывать про то что живет на моих полках в 24 масштабе.
После двух легендарных раллийных автомобилей, сегодня расскажу о двух не менее легендарных автомобилях. Это Land Rover 109 LVB от Italeri и Shelby Cobra от Моделист.
Land Rover мне посоветовал купить один знакомый на работе когда узнал сто на полке у меня поселился тоже Land Rover но от Burago. Я думаю нет смысла рассказывать о сравнении Burago с его металлическими корпусами и простым интерьером (хотя надо признаться для некоторых это может быть путем к чему то более лучшему, мотивацией) и Italeri с рамой, деталировкой, чуть ли не откидным задним бортом (при наличии рук), резиной похожей на оригинальные колеса от Land Rover а не катки от Buragi. Когда я собирал этот автомобиль в первый раз то получился он вот таким👇
И таким он оставался на полке пока в семье не появился дизайнер, который на вещи смотрит немного по другому и видит то что не видят другие. В итоге в прошлом году этот человек вдохновил меня на то что бы разобрать Лэнда и придать ему немного оригинальности. Ну а почему нет? Очень даже да!
Сейчас я ненайду фотографии процесса его реставрации, но когда найду то обязательно покажу что было и что стало. Сейчас этот автомобиль вот такой👇
Теперь о Cobra. Набор фирмы "Моделист". Честно говоря приобретая что то наше не под маркой " Звезда" я не ожидал что процесс сборки пройдет почти гладко. Ключевое ПОЧТИ. Много приходилось подпиливать, допиливать и подрезать что бы все встало на своё место. Но когда все собрал то понял что немного надо доработать колесные диски. На тех что были машина смотрелась как древний автомобиль для выходных поездок. Но мы то с Вам говорим о спортивной технике от Кэрола Шелби.... Какие там прогулочные автомобили когда под капотом 427 мотор от Ford.
Это был первый случай покрытия лаком. Эффект не достигнут, но опыт появился. Эффект достигнут по цвету. Под разными углами по разному смотрится. Фото этого эффекта к сожалению не передает.
А вот так выглядит стенка с 24 масштабом👇