После покупки автомобиля через некоторое время выяснилось что штатная магнитола время от времени начинает очень громко шипеть. Контрактную ставить не очень хотелось, так как кроме радио и дисков там ничего нет.
Решили поменять штатное головное устройство на 2 Din магнитологу. Из минусов то что показания с бортового компьютера не увидеть. Из самого интересного там наверное только расход топлива. Ну да ладно как нибудь пережить можно.
Магнитола была нужна не дорогая, и особых требований к ней не выдвигалось. Главное что бы был AUX и разъём под флешку. Почитав отзывы в интернете выбор упал на вот эту магнитолу.
Покупал ее на известном всем сайте за 1850 р. Цена очень порадовала.
Еще купил специальный переходник для подключения, что бы все было на фишках, без колхоза. Цена примерно 150 р. Точно уже не помню.
Для разных марок и моделей автомобиля могут используются свои переходники
Ну и что бы все это смотрелось эстетично, заказал декоративную рамку. Цена 400 р.
Разобрал центральную консоль.
расписывать полностью процесс разбора не буду, информации в интернете много. Все сидит на клипсах и снимается с легким усилием. Первое что нужно снять это пластик в районе переключателя кпп, потом уже верхний. Из нюансов, нужно выдернуть крутилку регулятора скорости моторчика печки, просто потянув на себя. Там есть один саморез, его нужно выкрутить. Остальное сидит на клипсах. Головное устройство прикручивается 4 болтами на 10. Их будет видно после разбора консоли.
Конечно не все так просто как хотелось бы. Рамка немного не вставала, нужно было ее подправить в углах напильником.
На фото видно как сверху выпирает рамка, снизу уже все встало на место, после небольшой доработки.
После доработки все встало на свои места.
После этого начал примерять крепления к магнитоле. Выяснилось что они не налазят на неё. Магнитолога чуть чуть по больше чем штатная. Пришлось чуть чуть подточить углы магнитолы.
После этого все встало как нужно. Может конечно немного варварски, но что поделать. Без доработок не куда.
Следующим этапом нужно наметить новые отверстия в креплениях магнитолы. Старые отверстия скорее всего не подойдут. Немного смекалки и все получится.
Прикрутил к магнитоле, отверстия все попали как надо.
Начинаем ставить все на место.
Магнитола в рамку встала как родная.
На работу ушло примерно 1 - 1.5 часа. Сложного в этом не чего нет, единственное нужно иметь немного инструмента.
