В российских регионах водителей начали штрафовать за непристёгнутый ремень безопасности. Причем это делают не инспекторы ГИБДД после остановки автомобиля. Фиксация происходит непосредственно во время движения, с помощью камер. Штрафы уже получают автомобилисты из Москвы, Татарстана и Тамбова. Правильно ли техника определяет нарушителей, какие есть недочеты, и какой штраф грозит водителю? Экспертное мнение на этот счёт – читайте в материале.
Водителям некоторых российских регионов начали приходить штрафы за непристегнутый ремень безопасности. Причем санкцию выписывают с помощью дорожных камер. Первые штрафы в размере 1000 рублей уже получили автомобилисты из Татарстана и Тамбова. Разработчики системы предполагают, что в ближайшем будущем такой способ наказывать за игнорирование правил безопасности, начнут применять и в других регионах. В Москве, кстати, новшество ввели еще в конце прошлого года. Впрочем, эксперимент по использованию такого рода камер был анонсирован еще полгода назад. Какие недочеты есть у этой системы, рассказал наш автоэксперт Дмитрий Попов.
– Обстоятельства зафиксированного камерами превышения скорости оценивает техника, которая замеряет различные параметры. Оптика же распознаёт только номер автомобиля, который и так достаточно универсален. Также у нас исключительно оптическое распознавание ситуации с положением ремня безопасности. Однако ремень может находиться под разными углами, характер одежды может привносить большое количество ошибок в оптическую оценку ситуации.
При этом сделанные техникой снимки нарушителей никем вручную не рассматриваются. Всё отдано на откуп той же электронике, которая в автоматическом режиме выявляет несостыковки картинки с правилами дорожного движения. И административные постановления за нарушения вместе с электронной подписью также выносятся в автоматическом режиме.
– Следует ожидать, что будет достаточно большое количество ошибок. К примеру, у меня есть большой пуховик, который при пристёгивании может полностью скрыть ремень безопасности.
Так что пока нейросеть не способна работать слаженно и четко. Отсюда и множество обжалований подобных штрафов. По мнению нашего автоэксперта Дмитрия Попова, стоило бы обратить пристальное внимание на другие ухищрения водителей, которые категорически противятся соблюдать меры собственной же безопасности.
– По-прежнему вызывают отдельный интерес заглушки для замка, куда вставляется ремень безопасности. Все знают, что у большинства автомобилей система начинает подавать сигналы, если находящиеся в машине люди не пристёгнуты. В наших автомагазинах легко можно купить такую заглушку. Мне кажется, что это довольно серьёзная проблема.
«Умные» комплексы, которые сначала появились в столице, а теперь распространяются на остальные регионы, работают на основе обучаемых нейросетей. Техника способна определять, разговаривает ли водитель по телефону во время движения, и пристегнут ли автомобилист и пассажир ремнём безопасности. При этом, по закону, одновременно оштрафовать и водителя, и попутчика за отсутствие ремня, не получится. Камера оформит санкцию на владельца транспортного средства только за непристегнутого водителя. И выписать штраф за такой вид нарушения можно только 1 раз в сутки. Соблюдайте правила дорожного движения, и помните, что от этого зависит не только ваша безопасность, но и других людей на дороге.