Еще в 2020 году первое летающее такси совершило свой исторический полет в небе над Сеулом. С тех пор, буквально, каждый месяц можно было услышать о новинках в индустрии летающих автомашин.
Летающее такси приводится в движение восемью винтами, которые подняли необычное воздушное судно на 50 метров над уровнем моря, а полет проходил над центральным районами мегаполиса и составил 1,8 километра.
Неплохо так для первого полета, согласитесь!
Удовольствие длилось всего 7 минут, но каких минут!
Ehang не управлялось пилотами, ею руководила система K-drone, разработанная инженерами Южной Кореи. Эта система способна задавать траекторию движения нескольких аппаратов одновременно.
Будущее летающих автомобилей
Ehang не совсем автомобиль, скорее воздушное судно, но и летающие автомобили уже давно перестали быть диковинкой. Klein Vision - яркое тому подтверждение. Этот гибрид автомобиля и самолета недавно совершил 35-минутный перелет из Нитры в Братиславу. Hyundai решила не отставать от конкурентов и планирует снабдить американские аэропорты летающими автомобилями уже через 4 года.
Что же Россия?
У нас в стране планируется запустить в производство «Циклокар». Разработчики заявляют, что у него будет ряд преимуществ перед остальными машинами подобного типа. Осталось только увидеть «Циклокар» в действии.
На сегодняшний день список летающих автомобилей пополняется, буквально, с каждым днем. Летающее такси, летающие автомобили - это наше с вами будущее.
Дороги без автомобилей?
Я сомневаюсь, что мир полностью откажется от обычных автомобилей, но то, что им придется потесниться, это точно. Насколько это будет безопасно?
А насколько безопасны обычные автомобили? Все упирается в культуру вождения, либо в культуру перелетов, если говорить о летающих средствам.
Дело в том, что в будущем нас ждет трансформация всего общества, жизни в городах, да и вообще, отношений в привычных сферах жизни. Конечно же, изменения будут происходить не сразу и не везде, но уже сейчас будничным становится то, что в пору нашего детства считалось атрибутом научной фантастики.
Из городов в космос. Возможно ли космическое такси?
Почему нет? Безос и Брэнсон заново раскрыли эру космического туризма, Маск вернул миру интерес к космосу, а теперь ведутся разговоры о том, что в будущем понадобиться штат сотрудников, убирающих мусор на орбите, а может этим займутся роботы. Но все идет к тому, что человек становится околоорбитным существом, а значит понадобиться и то, что могло бы доставлять нас на эту орбиту.
Космос и технологии становятся доступней, они становятся чем-то бытовым. И, если уже такси летает над мегаполисами, то почему бы ему не подняться чуточку выше.