После мучительного выбора, взвешивания всех за и против автомобилей:
- Volkswagen Tiguan
- Kia Sportage
- Toyota RAV 4
Мой выбор был сделан в пользу Volkswagen Tiguan. Все муки выбора были в феврале, из ближайшей поставки на вторую половину марта был заказан автомобиль в нужной комплектации.
Оформили предварительный договор на покупку и оставил залог в 5 000 руб. При этом сразу уточнил - А что будет если цену за это время повысят?
На что был дан ответ - нам обычно заранее об этом сообщают, но цена к сожалению не фиксируется.
Была обозначена 9-неделя производства, 1 неделю на доставку, получалось что авто приедет во второй половине марта. На момент выбора автомобиля мне обозначили стоимость в 2 080 000 руб. без учета скидок, допов и прочего оборудования.
В последнюю неделю февраля мне начали названивать с автосалона KIA и Toyota - мол нам тут инфа пришла, что с 1 марта будет повышение цен от 2-х до 4%.. Не думаете взять пока цену не подняли, но у нас тут допы обязательные в КИА на 100 000 руб, в Toyota на 80 000 руб.
Как и любой другой человек, я прикинул что от 2лямов 4% - это 80 000 руб.
Сразу в панике звоню менеджеру, он конечно успокаивает - нам инфа не приходила, все хорошо, не волнуйтесь и ждите спокойно свой автомобиль.
Если будет информация, я вам сразу сообщу...
1 марта... Роковая дата
Захожу в официальный конфигуратор и что Вы думаете?
Цена за комплектацию выросла на 60 000 руб. Т.е. мое авто теперь идет по цене 2 140 000 руб. А мне еще резину покупать, страховку. Кое-как уговорил менеджера на подарки в виде ковров в салон и багажник и бесплатный шиномонтаж при условии что я у них еще зимнюю резину покупаю. Больше ни на что не соглашаются.
В итоге забрал автомобиль за 2 140 000 руб. Сейчас такая комплектация уже стоит почти 2 400 000, а прошло всего +-5 месяцев.... Еще и по рекомендуемым импортерам ценам теперь вообще не продают, везде пустые наценка в 200 000 - 300 000, даже не допы...
А какой у Вас опыт покупки автомобиля в автосалоне после пандемии?
И бонус для тех, кто дочитал)
Сам я работаю в компании которая держит 3 автосалона официальных дилеров - Mazda, Mercedes-Benz и Hyundai. И директор нам постоянно говорит - сейчас автодилеры просто купаются в деньгах, на счетах у каждого миллиарды рублей. Люди покупают автомобили с наценкой на Hyundai Creta в 300 000 руб., за Tucson и Mazda CX-5 от 400 000 руб. Это просто "воздух". Даже своим там скидки не делают, так как в ближайшие дни найдется тот, кто купит и с той наценкой, зачем продавать дешевле?