Выпуск все новых моделей электромобилей позволил обновить список лидеров по автономности, когда удается пройти большее расстояние на одной зарядке. Понятно, что при развитой сети ЭЗС этот вопрос большого значения не имеет. Но для производителей этот вопрос означает престиж, технологичность своих машин. А значит, в этой номинации представители будут постоянно обновляться.
Как далеко он проедет? Если вспомнить разговор о покупке автомобиля, то ключевым вопросом всегда выступал «какой двигатель»? Это предполагало ответ о типе мотора (бензин/дизель) и уточнялся его рабочий объем. Только по этим сведениям косвенно говорили о мощности двигателя, о возможном расходе топлива.
Первым вопросом в беседе об электромобиле уточняется автономный запас хода. Ведь возможна установка батареи разной емкости на машину. А кроме того, электромобиль может быть отнесен к машине для поездок «на каждый день» или к полноценному транспортному средству, который подойдет, в том числе, и для путешествий.
ТОП-5 электромобилей по дальности хода 2021. Большой запас хода еще недавно считался на уровне 500 км на одном заряде. При этом большой запас хода обеспечен за счет ряда составляющих:
- Батареи большой емкости;
- Низкому удельному потреблению энергии («экономные» шины, малый аэродинамический коэффициент).
Среди электромобилей с большим запасом хода выделяются:
- Tesla Model S. Столь долго быть в лидерах позволяет непрерывное совершенствование машины. Нынешняя версия Long Range Plus способна на поездку до 663 км на одном заряде. На борту установлен аккумулятор емкостью 100 кВт×ч.
- Tesla Model 3. При потреблении всего 14 кВт×ч на 100 км, батареи емкостью 75 кВт×ч хватает для преодоления почти 560 км. Важно, что это и самая доступная Tesla, цена на которую начинается с 35 тыс. долларов в эквиваленте.
- Tesla Model X. Почти схожие ездовые параметры с Model S дополнены большим весом и объемом внутреннего пространства. Только поэтому максимальное расстояние на одной «заправке» составляет около 510 км.
- Volkswagen ID.3. С батареей емкостью 77 кВт×ч машина может преодолеть до 490 км. Интересно, что в городском цикле удельный расход энергии всего 16 кВт×ч, что на 3,3 единицы меньше, чем на трассе за счет рекуперации энергии.
- Hyundai Kona electric. С аккумулятором 64 кВт×ч и удельным расходом энергии (в среднем) на уровне 14,3 кВт×ч удается проехать до 484 км.
В качестве заключения. В плотную к 480 км приближаются еще множество моделей. Но в большинстве для ежедневных поездок хватает и автономности на уровне 300-350 км. Да и цены на такие машины вполне достижимые.
Достаточно вспомнить, что более половины всех ввозимых подержанных электромобилей (Россия, Украина) составляет Nissan Leaf, который с позиции автономности совсем не чемпион.