КИС АРТ. Мы решили узнать, а имеет ли эта система, обошедшаяся налогоплательщикам , аж в 98 миллионов рублей и созданная структурами, аффилированными с А.Чайкой и М.Ликсутовым ( кому интересно - наберите в поисковике : Система КИС АРТ: кто на самом деле стоит за её созданием. Откуда дует ветер перемен? ) хоть какое-то законное основание для существования. Московский департамент транспорта , ссылается на постановление заседания Московской антитеррористической комиссии №4-13-14545/20 от31.08.2020 года. На странице департамента транспорта, даже есть ссылка на это постановление. Но,ссылочка,естественно не работает. После долгих поисков, мы все-таки нашли это постановление.... И ,к нашему удивлению, не нашли и малейшего упоминания о КИС АРТ. Упоминается Государственная информационная система ЕРНИС, а не "частная лавочка", КИС АРТ.
Как видите- никакого упоминания о КИС АРТ , нет и в помине.
Что особенно интересно, дептранс ссылается на свой собственный приказ....но и в нем нет ни малейшего упоминания о КИС АРТ. Видимо понимают, что творят беззаконие...но,привыкли так работать.
Соответственно- работа этой системы и требования о передаче в нее персональных данных ,НЕЗАКОННА И НИЧЕМ НЕ РЕГЛАМЕНТИРОВАННА!
Вместе с тем, создатели данного "продукта", вообще не думали , хотя бы о видимости законности. Потому и на совещаниях и вебинарах по этой системе, малограмотные "специалисты" дептранса, не могли, либо не хотели отвечать на прямые вопросы.
Есть и более серьезные вопросы , на которые нет ответа. Думаем, что это связано с профессиональной непригодностью работников дептранса, курирующих таксомоторный бизнес (об этом в следующих статьях). Часть из них хотелось бы задать тут :
1. Система КИС АРТ , ставит право на труд( на профессию) и на предпринимательскую деятельность, в зависимость от регистрации в системе, что идет вразрез со ст.37 Конституции РФ и Международному пакту об экономических, социальных и культурных правах (ООН, 1966 год)
2. Производится принудительный сбор персональных данных, при этом место их хранения неизвестно.
3.Вводит не предусмотренный законом "О государственном контроле", вид контрольных мероприятий
4. Продвижение системы КИС АРТ , жульнически проводится под эгидой постановления антитеррористической комиссии, при этом, в тексте постановления, нет упоминания КИС АРТ( думаем, поэтому ссылки ,данные дептрансом на это постановление-все до единой,нерабочие)
Есть еще много нестыковок , откровенной фальсификации и вранья со стороны птенцов товарища Ликсутова, о чем нами будет направлено заявление в Генеральную Прокуратуру и администрацию Президента РФ. В предверии выборов в Государственную Думу РФ, продуманный развал отрасли такси в Москве, от которой пострадают сотни тысяч водителей и пассажиров, ведь количество автомобилей на линии кратно упадет, а стоимость поездок увеличится , иначе , как вредительством, не назовешь.
98 миллионов рублей, которые были заплачены из денег налогоплательщиков, за сырую, сделанную на коленке программу, закупочная стоимость которой, не поддается разумному объяснению - не повод к тому, чтобы ломать через колено целую отрасль. Хотя все,что делает департамент транспорта Москвы в области такси, да и не только, редко обусловлено здравым смыслом.
А пока мы призываем всех , и парки и водителей, организоваться и провести забастовку, чтобы Федеральные власти увидели проблему и спустили на землю зарвавшихся проходимцев. В условиях отсутствия принятия нормального Закона о такси , возможности обеспечить предрейсовые осмотры и отсутствия площадок для хранения транспорта, падения доходов в связи с ростом цен на автомобили и запасные части, введение системы КИС АРТ, окончательно похоронит отрасль такси в Московском регионе.
- Московское территориальное отделение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ "МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОЮЗ РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА". ОГРН1113700001051от 14 ноября 2011 г.
- UPD: Как мне подсказали- по положению о МАК,Московская антитеррористическая комиссия, не имеет полномочий обязывать кого-либо . HTTPS://WWW.MOS.RU/ATK/FUNCTION/CELI-I-ZADACHI-KOMISSII/
- Благодарим за помощь в подготовке материала С.Кузина и А.Лапина
- По вопросам сотрудничества @Transprof77