Строители приступают к реконструкции набережной Александра Невского у гостиницы «Россия».
Недавно мы вместе с вами совершили прогулку по обустраиваемым территориям городского общественного пространства – Ильиной улице и набережным Софийской и Александра Невского. Говоря о реконструкции последней, мы приводили мнение новгородцев, что лучше бы власти обратили внимание на заброшенный участок набережной у гостиницы «Россия». И вот – хорошая новость: его реконструкция начнётся уже в нынешнем году.
Сорок лет спустя
На набережной Александра Невского перед аркадой Ярославова дворища, несмотря на утро буднего дня, достаточно многолюдно: группа студентов делает селфи на фоне Волхова и кремля – будет у них и такое воспоминание о каникулах, мамочки и бабушки с детскими колясками прогуливаются по дорожкам, наклонные бетонные плиты у самой воды – территория рыбаков.
К югу от Никольской улицы вдоль набережной расположилось кирпичное трёхэтажное здание гостиницы «Россия». Построили её в 1976 году, когда в концепцию развития города власти включили увеличение туристического потока. Причём придавалось этому такое большое значение, что даже планировалось для размещения туристов использовать памятники новгородского зодчества: оборудовать под гостиничные номера кельи Юрьева монастыря и в бывшей монастырской трапезной разместить ресторан, приспособить под эти же цели трапезные храмов Троицы Духова монастыря и Михаила Архангела. В то время ещё никто не предполагал, что государственная политика в отношении церкви изменится.
Набережную у гостиницы «Россия» в 80-е годы прошлого века пытались облагородить, причём видоизменения предполагались масштабные. Если сейчас пройтись вдоль берега на этом участке, то можно увидеть длиннющую череду железобетонных конструкций – подпорной стены и прямоугольных свай, торчащих из воды, на части из них - опасно обнажённые прутья арматуры.
Здесь, на месте перенесённого на Софийскую сторону старого причала, начали сооружать новый, солидный, к которому должны были причаливать туристические теплоходы, чтобы путешественники могли осматривать Ярославово дворище. Габариты причала позволяли ему служить пристанью и для яхт, катеров, частных лодок. Но достроено сооружение не было. Старожилы из отрасли строительства говорят, что затем было много вариантов, как обойтись с недостроем. Но ни один из них не был осуществлён. И, честно говоря, даже стыдно, что из окон гостиницы «Россия» постояльцы в течение нескольких десятков лет наблюдают эти железобетонные руины. Коллега как-то признался, что заезжим друзьям-журналистам существование этих развалин объяснил так: фашисты, мол, в войну разрушили. Врать – плохо, но и правду в этом случае сказать о своём городе – стыдно тоже.
«Нарастили» проект
- Эта часть набережной Александра Невского совсем не задействована. Здесь планируется размещение кафе, площадки для небольших торговых павильонов, навесов, будет площадь для проведения мероприятий, причал для туристических теплоходов. И после реконструкции каждый отрезок всей нашей набережной будет под что-то работать: под историю, под туризм, под малый бизнес, - говорит Вероника Минина, первый заместитель губернатора Новгородской области, показывая листы с визуализацией реконструкции участка набережной от Никольской улицы до лодочной станции.
Она и мэр Великого Новгорода Сергей Бусурин 20 июля встретились здесь с представителями проектной и подрядной организаций - чтобы рассказать журналистам о планируемых работах.
- Проект реконструкции этого участка набережной идёт в концепции туристического развития исторической части Великого Новгорода, - прокомментировал Сергей Бусурин. - Проводились публичные слушания, собирались предложения новгородцев. В итоге родилась концепция, которую оформили в полноценный проект. Понятно, что это прогулочная зона, где максимально используется существующий ландшафт. Место это знаковое, видовое, новгородцами оно очень востребовано.
По словам Ильи Геталова, проектировщика ООО «Норма», при проектировании создавали приятное пространство, здесь будет много озеленения.
- Организованы видовые точки, спуски к воде с амфитеатрами, где можно будет отдохнуть и полюбоваться видами Волхова, противоположного берега, кремля, - продолжает он. - Набережная делится на два участка – высокий и спуск к воде. Вдоль пониженного уровня можно будет прогуляться ближе к воде, создаётся камерное пространство.
На месте, где сейчас находится летний театр «Садко», будет организована площадка, на которой можно будет устанавливать летние кафе. Будет организована площадь для торговли, которой явно не хватает сейчас. Зона реконструкции - плоскостная, ничто не нарушает исторического ландшафта.
Добавим, что в проекте ООО «Норма» реконструкции участка набережной от Никольской улицы до лодочной станции, концепцию которой разработал Центр развития городской среды, учтены предложения, высказанные на градостроительном совете, состоявшемся в ноябре 2020 года. Свою лепту внесли и проектировщики. К примеру, концепция не учитывала наличие водоводов высокого давления вдоль всей набережной. Их охранная зона – минимум 10 метров, поэтому нужно соблюдать ограничения по размещению площадок активного отдыха. По предложению архитекторов они будут оборудованы на платформе, которую «нарастят» за счёт использования существующих железобетонных конструкций у гостиницы. Интересно решение прогулочной дорожки по типу консоли с выносом над водой: для её создания реконструируют существующую подпорную стену набережной. Функцию берегоукрепления нижнего уровня выполнят спуски к воде.
Илья ГЕТАЛОВ и Сергей БУСУРИН
На воде и под водой
Реконструкция набережной будет выполнена за счёт государственной программы «Экономическое развитие и инвестиционная экономика» в рамках создания и развития комплексных туристических кластеров на средства федерального, областного и городского бюджетов. Муниципальный контракт стоимостью 237,9 млн. рублей заключён с ООО «Автоспецмеханика» в мае нынешнего года. Срок сдачи объекта после реконструкции - декабрь 2022 года.
- Денежные средства на нынешний год запланированы небольшие, - отметил Сергей Бусурин. - Чтобы дать возможность уличному театру «Садко» отработать сезон, подрядчик приступит к основным работам в сентябре. До этого он провёл работы по определению потенциальных субподрядчиков, заключению договоров с археологами – здесь, в исторической части, необходимо проводить раскопки.
Николай Еськов, генеральный директор ООО «Автоспецмеханика», сообщил, что в этом году запланированы геодезические работы, разминирование и археологические раскопки. После этого начнётся демонтаж железобетонных конструкций, он осложняется тем, что работы придётся вести на воде и под водой, придётся использовать понтоны и другие приспособления.
Сербские ели вместо ив
Зелёный островок на берегу исчезнет. Ивовые заросли придётся удалить, потому что в противном случае, при засыпке на высоту до трёх метров, деревья всё равно не выжили бы. Но озеленение реконструированной набережной восполнит потерю. По словам Ильи Геталова, здесь высадят взрослые, 12-летние деревья. В проекте, кроме ив, указаны сербские ели, красные дубы, восточные вишни, миндаль, а также сирень, можжевельник, кизильник, барбарис.
Вместо пугающих своим видом свай с торчащими прутьями арматуры над рекой возникнет амфитеатр. Он, похожий на палубу корабля, не будет слишком, как на визуализации, выдаваться в северную сторону и не закроет обзор аркады Гостиного двора Ярославова дворища.
Деревянная псевдо-крепостица уличного театра «Садко», пару лет вносившая некоторое разнообразие в пейзаж, открывающийся из окон гостиницы «Россия», также подлежит демонтажу. На вопрос, куда переедет театр, мэр ответил, что рассматривается вариант летней эстрады в Кремлёвском парке. Но обживут ли это место актёры «Садко», неизвестно, потому что будет объявлен аукцион на аренду участка.
К слову, надо ожидать, что и облик гостиницы «Россия» тоже изменится. Владелец планирует надстроить два этажа. По словам Сергея Бусурина, необходимо такое архитектурное решение, которое не испортит вид и ландшафт.
Мэр ещё раз обратил внимание на то, что, благодаря реконструкции, этот участок набережной станет ещё одной точкой притяжения для новгородцев и гостей города. Строительство укладывается в концепцию создания историко-археологического квартала в южной части Торговой стороны, в рамках которой создаётся пешеходная Ильина улицы и будет реализован проект Новгородского музея-заповедника и Института археологии РАН по созданию туристического объекта (археологи ведут раскопки на предполагаемой территории средневекового Немецкого двора). Этот квартал вместе с прилегающими старыми улицами создаёт атмосферу погружённости в историческое прошлое Великого Новгорода.
Сергей Бусурин выразил надежду, что подрядчик строительства южной оконечности набережной Александра Невского выполнит свои обязательства и сдаст объект в срок. А что касается Софийской набережной и участка набережной Александра Невского от моста Александра Невского до церкви Бориса и Глеба, то и тут власти области и города надежд на благополучное завершение работ не теряют, хотя проблемы есть. Если готовность Софийской набережной приближается к 90 процентам, то с другим объектом дела обстоят хуже: строители пока что выполнили 30 процентов объёма работ, в то время как по графику этот показатель должен составлять 50 процентов.