"В этой главе я хочу сказать ещё несколько слов о монголах. Слов, возможно, шokupyющих, но честных и беспристрастных.
Мужики наши, что до баб были шибко охочие и не особо разборчивые к телу, эгоистично пользовались монгольским кочевым гостеприимством. Расскажу сейчас, как это происходило.
По традиции монголов-кочевников, важному гостю положен кров, постель и лучшая еда. Так и повадились некоторые мужики заезжать в кочевые стойбища монголов. Там их и кормили, поили и спать клали на хозяйскую постель. По древнему обычаю кочевников - кочевую кровь нужно менять. Вот такой гость и ложился спать с хозяйкой кочевья, если та была ещё в детородном возрасте, а если гостю сил хватало, то и с дочкой, и с невесткой! Спал гость столько, сколько мог, жил столько, сколько хотел, ну или пока все женщины кочевья от него не понесут.
Только после этого, по закону степи, гостю можно было указать на дорогу. Вот и пользовались этим наши шофера, но, повторюсь, далеко не все, а лишь самые отважные. Объясню, почему.
Всё до банального просто: монголы на кочевье моются всего 3 раза в год! А в пристепье пустыни Гоби и того реже. Голову бабы моют коровьей мочей, вызывая у бурëнок процесс мочеиспускания, с помощью покусываний причинных мест. Думаю, не стоит объяснять,что такая женщина пахнет отнюдь не цветами... Не всякий русский мужик способен на подобные подвиги!
Ребятишек, родившихся от такого гостеприимства, называли монгольскими именами, но всегда с приставкой имени папы: Ермек - Витек, Эренек - Сергей, Эсембай - Олег, Есембек - Паша... Случались и курьезы, и неприятные сюрпризы...
Жёны шоферов летом частенько ездили со своими мужьями в рейс. В Монголии ведь уже тогда бывала японская радиотехника, телевизоры на кристаллах, но главное для сибиряка - качественная кожа и дублëнки, унты, шапки. Все дёшево, а если на топливо выменять, так и вообще - даром! А качество монгольской кожи, кашемира, шерсти и изделий из шерсти славилось тогда на весь мир. Шили они всё - мастера отменные, только вот фантазия и модели хромали. Да и лекал европейских им брать негде было. Вот и возили мы с собой жён да подруг - приодеть, приобуть, мерки снять, чтоб потом заказы шились по ножке, по фигурке. Журнал модный везëшь с собой, тычешь пальцем - то, то, и это хочу! - и всё потом в идеальнейшем виде получаешь, да так, что сам Петя Корден прuкypuт!
Ну и вот, про неприятные сюрпризы-то... Едет потом тот Серёга с законной женой, страну ей показывает: "Вот, ненаглядная моя, посмотри налево - там степь, посмотри направо - там горы!" Едут мимо стойбища, где Серёга гостил пару месяцев, он старается жену заговорить, проскочить мимо, а тут как тут - хозяин! В гости зовёт и всё такое, Серёга отказывается, а супруга удивляется: как так - ты обижаешь людей отказом, твои же коллеги-шофера, да и ты сам рассказывал про монгольские обычаи! Делать нечего - проходит Серёга с женой в юрту, а там-то всё и выясняется! Беда, одним словом! С языка ли у кого сорвëтся, или чутьё женское супруге чего подскажет - расспрашивать хозяйку начнёт... Чутьё ведь женское - его не обманешь, да и мир наш не вакуум. Земля слухами быстро полнится. Даром, что страна чужая, а шило-то вот оно - даже там: нет-нет, да и кольнëт!
Ну и ещë один случай из личного опыта, чтобы читатель окончательно понял, что из себя представляют монголы.
Зашёл я как-то раз в Монголию на КамАЗе по "большому кругу". Ох, и не любили мы этот "большой" круг!..
Что с этим "большим" не так? Да всё!Первое: очень мутная схема взаимозачетов. Да и какие зачёты вообще могли быть между колоннами разных регионов?
Второе: чужая трасса. Третье: всегда под закат года. Четвертое: круг отката - 7200 км. И пятое: ты попадаешь на самое морозное время в Монголии.
Но дорога ждала. Абакан- Барнаул, Барнаул-Бийск, Бийск-Цаганур, Цаганур- Улан-Батор, Улан-Батор - Улан-Уде. И обратно: Улан-Уде - Улан-Батор - Улан-Гом, там ещё звезду по Монголии можно нарисовать по городам, и в довершении: Ак-Довурак - Абакан. Короче, накатаешься до рвоты. Обидно было, что только половина рейса в план колонны входила. Новогодние праздники - пó боку. Все их в дороге встретишь и провóдишь.
20 декабря тронулся. Худо-бедно вошёл в Монголию, гремлю рессорами в сторону Улан-Батора. Днём мороз за -20°, ночью давит за -30°.
Так вот, представьте себе картину: ночь, время приближается к полуночи. По дороге, навстречу мне идёт монгол. Идёт пешком, ночует, видно, в степи. Самому как-то тоскливо, тошно от тряски, небо звёздное, мороз крепнет. Встаю, сажаю к себе в кабину мужика, предлагаю ночлег. Тот не отказывается. Начинаю готовить нам ужин. Пока то, да сë, монгол начинает меня расспрашивать: как ехал, видал ли стойбище, что там на этом стойбище интересного было? Ну а я всё подробно, как видел, рассказываю ему в красках: как хозяин кочевья выглядел, про ребятишек, про баб, а главное - про скот, всё-всë, что запомнил! Монголам ведь очень важен скот: здоровый ли, сытый, много ли, мало, сколько молодняка...
За ужином наговорились мы с ним: он хреново по-русски, я совсем никак по-монгольски. Затем упали спать. Вонял он всю ночь знатно...
Утром на градуснике было -57°, не подбери я монгола с вечера - не проснулся бы он уже никогда. Стал я умываться, да завтрак готовить, а сам жду-не дождусь, когда монгол идти соберётся - в кабине дышать прямо нечем! Но он сидит тихо, спокойно, никуда не торопится...
- Слушай, а ты-то куда идёшь?- спрашиваю я монгола.
- Нет, моя не идти, я уже еду с тобой назад, домой, в Улан-Батор!
- Эвон как!.. - почесал я затылок. - Ну а шёл-то куда?
- А к брату шёл, целый месяц в пути! Это к тому, про кого ты мне вчера так хорошо рассказал!..Так хорошо сказал, что лучше и я не смогу! Как будто сам брата повидал, 15 лет не видал, теперь тебя послушал - вижу: не изменился брат, так же молод, силён, богат. Приеду домой и всё, как ты видал, расскажу своим. Порадуемся, попразднуем, родители рады будут! У тебя лучше получилось!
Сами монголы - отличные пересказчики, столетиями дорогу на словах передавали, карт у них до последнего не было. А вот учатся с трудом. (Прим.автора)
Я выпадаю в осадок...
- А сколько тебе лет? - спрашиваю.
- Молодой ишо! 65 осенью исполнилось. У меня и жена молодой, мала-мала парнишка весна жду, сына, как я, богатур родит!
Родит, конечно, куда денется! Такому батыру - грех не родить!
Ну что ж, поехал я со своим нежданным попутчиком до ближайшей деревни, отмылись там в бане. Очень уж меня этот его запах напрягал. Ну а дальше всё гладко было, да и вообще весь рейс "как по скатерти прокатил". Хотя везде горы.
К чему я привёл этот рассказ? Да к тому, что монголы любят ездить, ходить, кочевать. Дорога для них - неотъемлемая часть жизни. Скажите - много вы встретите в России мужиков, в 65 лет идущих пешком на расстояние в тысячи километров, да ещё и зимой, в мороз!? А уж ехать монголу всё равно как и куда, лишь бы ехать!"
Продолжение ЗДЕСЬ.
А рассказ о современной Монголии читайте ЗДЕСЬ. 👈🏽
Друзья, а ведь в каждом шофере, водителе, дальнобойщике течёт монгольская кровь, согласитесь? 😉
Не забывайте подписаться на мой канал, чтобы не пропустить продолжения повести. И поддержите, пожалуйста, творчество Андрея своими 👍🏽 и комментариями. Спасибо! 🤗
Ни монтажки, ни фуражки, ни гвоздя гнутого, ни мента...
В общем, любви Вам и всех благ, Друзья! 😃 Начало повести и другие рассказы - по синим ссылкам:
🚚 Моё счастливое Саянское детство. Начало повести большегрузных лет
🚚 Повесть большегрузных лет. Часть третья. Свой первый рейс я проглотил, как стакан Дюшеса
🚚 Сбежавшая "жена" дальнобойщика. Рассказ
🚚 Хочешь большой, но чистой любви? О том, как моя юношеская зазноба не дала Газель купить