Говорят, что своими интенсивными темпами развития сегодняшняя Америка обязана именно дальнобойщикам. Оно и неудивительно: транспортный сектор на сегодня - лидер в экономике США. По показателям данной отрасли крупные компании отслеживают общий цикл и динамику развития американского бизнеса, ориентируясь на цифры потребления и сбыта.
Грузоперевозки ежегодно вносят, по разным оценкам, от 5 до 8% в валовой национальный продукт Соединенных Штатов. К примеру, по оценкам агентства Armstrong & Associates, общий объем рынка составил $231,5 млрд. в 2020 году. Американская ассоциация грузовых перевозок дает прогноз, согласно которому в следующие 10 лет индустрия грузоперевозок разрастется на 35 процентов, а общий доход к 2031 году составит 1, 4 триллиона долларов.
Такой прогноз - верный показатель того, что работники в сфере логистики, в частности диспетчеры США, а также те, что работают удаленно на территории других стран, как минимум на 20 лет вперед могут быть уверены в своей востребованности и в том, что у них будет стабильный высокий заработок. Спрос на данную профессию, как в Америке, так и по всему миру будет только расти.
Кто же такие диспетчеры?
Это работники в сфере логистики, которые отвечают за корректное управление и работу дальнобойщика, а также за выгодную ценовую политику груза. Диспетчер работает с водителем траков, он ищет для него груз через брокера, который выгоден и водителю и самому брокеру. После, рабочие моменты между брокером и водителем согласовываются (в том числе ценовая политика), и товар отправляется в путь.
Также диспетчер отслеживает движение транспорта, состояние оборудования, несет ответственность за получение и передачу всей сопутствующей информации, связанной с доставкой груза, решает с водителем вопросы расписания, все важные детали по доставке (время и место погрузки), учитывает требования водителя об интервалах отдыха. Эта работа не требует от человека больших финансовых вложений, а вот прибыль диспетчера полностью зависит от его трудолюбия и навыков.
Как только товар доставлен на место, работа диспетчера считается выполненной. Он получает от клиента процент. Процент от сделки.
Стать диспетчером несложно. Для этого нужно обладать несколькими качествами:
- общительность;
- базовые знания английского языка;
- терпение;
- стрессоустойчивость.
Диспетчинг актуален для любого вида транспорта в стране. Не только логистики, но и, к примеру, судоходной отрасли. Многие становятся грузовыми агентами поначалу или же фрахтовыми брокерами, а затем открывают свои судоходные компании.
Диспетчеры из логистики иногда сами садятся за руль, или же покупают несколько траков, трансформируясь во владельцев транспортных компаний по грузоперевозкам. Выбор велик, а возможностям в данной сфере нет предела. Главное здесь - хорошее образование, а также знания всех “подводных камней” в профессии.
Сколько зарабатывает диспетчер?
Заработок есть у диспетчера всегда, поскольку его услуги либо предоплачены, либо он получает процент от стоимости сделки "заказчик - брокер - дальнобойщик". Только, в отличие от других участников данного трио, он больше вкладывает не деньги, а свои навыки и способности.
В среднем один человек может обслуживать от 3-5 траков в одно и то же время. Каждый трак приносит ему доход, и это около 1000 долларов в месяц. Математика простая: если он ведет 5 траков, до ежемесячный заработок составляет 5 тысяч долларов в месяц.
По данным Бюро статистики США самые востребованные профессионалы могут зарабатывать до 35 долларов в час, а значит в год они могут зарабатывать более 70 тыс долларов США. И это - реальный чистый доход в сфере логистики.