В веломастрской Дмитрия можно починить заднее или переднее колесо, исправить восьмерки, вставить недостающие спицы, заменить камеру или шину или произвести любой другой специализированный ремонт или обслуживание колёс велосипеда!
Стоимость услуг составляет от 200 до 1600 рублей.
Мастерская располагается по адресу — 2-й Нагатинский пр., 6, стр. 2.
Если колесо на Вашем байке, нуждается в ремонте или обслуживании, либо нужно собрать в единое целое имеющиеся детали колеса, позвоните или зайдите по указанному адресу, и качественное обслуживание для Вас гарантированно.
Почему исправность колес в приоритете
Элементы наиболее подверженные износу в велосипеде – это колеса и цепной привод педалей. Они самая уязвимая часть велосипеда, их исправность определяет работоспособность байка. Есть много технических аспектов которые нужно освоить для налаживания идеальной работы колес. Веломастер Дмитрий — эксперт в этой области.
Каждое колесо изготавливается с особой тщательностью и точностью. Изготовители стремятся сделать шины, спицы, обод, подшипники более легкими, но в то же время прочными. Для достижения динамики езды, долговечности и производительности, которые мы хотим видеть, необходимо тщательно следить, чтобы все элементы колеса соответствовали строгим стандартам.
Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните или посетите мастерскую, и мы поможем создать идеальную колесную пару.
Особенности ремонта колес
Всем известно, что на увеличение скорости велосипеда влияют три фактора: аэродинамика, масса и трение. Изогнутое, даже незначительно, колесо ухудшает качество езды и замедляет скорость движения. Многие велосипедисты стремятся самостоятельно устранить поломки.
На заметку! Заднее колесо велосипеда нуждается в более скрупулезном уходе и обслуживании.
Современные велосипеды становятся все более сложными конструкциями. Часто даже дешевые модели оснащены гидравлическими тормозами и одним или двумя амортизаторами. Поэтому для полноценного ремонта колес потребуется специальный набор инструментов и приспособлений, позволяющих выполнить замену либо ремонт качественно.
Общие сведения о ремонте колес
Техническое обслуживание колес делится на регулировку, проверку и ремонт. ТО проводится по мере необходимости и планово: месячное и годовое. Колеса должны вращаться свободно, без трений и тормозящего эффекта. Обслуживание колес в нашей мастерской условно можно отнести к двум типам:
- предупредительная регулировка;
- исправление поломок.
Чрезмерно быстрая остановка колеса может свидетельствовать о зажатии подшипников вдоль оси. При продолжительной езде на байке, с подобным дефектом, каретка либо втулка станут сильно нагреваться. Появление же хруста в подшипниках — тревожный сигнал, и без капитального ремонта здесь не обойтись.
Совет! Если какая-то деталь колеса выходит из строя, ее нужно заменить. Это предотвратит катастрофическое разрушение узлов и деталей (картриджные каретки заменяются полностью).
Современные методы регулировки, смазки и чистки механизмов позволят вашему байку служить долго. Поэтому внимательно относитесь к своему «двухколесному другу» и осуществляйте своевременный уход.
Какие услуги востребованы
Частный мастер Дмитрий предлагает полный спектр сервисных услуг от простой замены колеса до полноценного его обслуживания. К часто встречающимся услугам можно отнести:
- Натяжка спиц на стапеле, замена ниппеля.
- Исправление биений и обода.
- Снятие колеса и/или его установка с эксцентриком.
- Разборка/сборка втулки.
- Замена либо ремонт задней каретки.
- Удаление грязи и замена смазки в области подшипников.
- Избавление от осевого люфта колес.
- Полный цикл работ с пневмокамерами колес.
- Замена протектора и пр. услуги.
Ремонтные работы проводятся сразу, нет необходимости бронировать время. Обычно ремонт завершается уже на следующий день, иногда в тот же день, когда запасные части есть на складе. Обращайтесь, мне дорог каждый клиент!