Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета".
Новые работы на самолетах с достаточно большим сроком эксплуатации не являются чем-то сверхъестественным, если мы говорим о тяжелых формах, типа «C –check» когда контролируются все новые и новые узлы самолета.
Естественно, это все работы запланированы на годы вперед.
Другое дело, когда одно и то же техническое обслуживание выполняется я с определенными работами годами, типа Daily check, weekly check, но потом в один прекрасный день, в этот комплект работ добавляется еще одна работа, совершенно новая, и тут возникает вопрос, а что до этого было не так? Прошло ведь 10 лет эксплуатации лайнера.
Сегодня поговорим о работе с периодичностью 75FH и новой работе по контролю системы wing anti-ice, не закрывайте статью, дальше много чего интересного.
Wing anti-ice – противообледенительная система крыла.
И так, в техническое обслуживание с периодичностью 75 FH, добавили новую работу по контролю системы wing anti-ice самолета. Ничего сложного нет.
Галетным переключателем необходимо задавать разные режимы работы, при этом на EWD не должно появляться отказных сообщений. Система должна работать во всех режимах.
С чего все началось?
В противообледенительной системы крыла (wing anti-ice) имеется специальный отсечной регулирующий клапан, который открывает подачу горячего воздуха в ПОС (противообледенительная система) крыла.
Данный клапан находится над пилоном двигателя под технологической панелью. На самом деле, место достаточно удобное, подход к клапану есть, что самое важное.
И так, в ходе эксплуатации, клапан, к сожалению, отказывал, в связи с этим разработчик ввел работу с частым контролем, а именно каждые 75 FH(летный час).
Это достаточно частая проверка, но варианта другого нет, не менять же клапан на новый? Вернее не разрабатывать же новый клапан, который лишен всех недостатков, это приведет к огромным растратам.
Другое дело если попытаться его доработать и исправить недостатки на действующих клапанах.
Как бы там не было, проверки каждые 75 FH выполняются и соответственно при неисправностях клапан заменяется на новый.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.