Всем привет! Когда-то давно, когда я купил свою первую иномарку, это был автомобиль марки Nissan, и мне потребовалось долить масло в двигатель.
Конечно я пошёл в магазин, и продавец поставил передо мной железную запечатанную коробку с маслом, на которой большими буквами было написано Nissan. Ценник на это масло был соответствующий. Ну и поскольку машина была старая, мотор жрал масло проявляя незаурядный аппетит, а в магазине мне были очень рады. Так продолжалось какое-то время, пока я не приехал в автосервис к своему знакомому, и он сказал мне что уровень моего интеллекта, мягко говоря низок. Он сказал, что нет абсолютно никакого смысла покупать масло типа «оригинал» в мою телегу. Да и вообще в любую машину можно заливать масло, рекомендованное производителем, а производитель имеет ввиду его вязкость, например 5W-30 или 10W-40, ну в общем вы поняли.
Что же означают эти цифры? И можно-ли заливать масло другой вязкости в двигатель?
Особенно остро этот вопрос встаёт после покупки авто, когда неизвестно что вообще там залито, и какой пробег прошло. В автомобили, выпущенные до 2000 года, с большей вероятностью можно заливать полусинтетику, с вязкостью 10W-40. Если налить в мотор синтетику, особенно летом, из-за низкой вязкости масло может быстро сгорать, да и вообще смысла в этом мало. Многие думают, что если купить дорогое масло, и залить его в своё старое корыто, то оно прослужит ещё лет 50 как минимум. Скорее всего срок службы двигателя при таком подходе заметно сократится. Вот что означают цифры на масле: первая цифра, например это 5W означает, что, если от неё отнять цифру 40, вы получите температуру в градусах цельсия, в нашем случае это -35, при которой масляный насос без проблем прокачает масло по всем узлам двигателя. Это не значит что при -40 это масло станет как камень, но всё же это может немного повлиять на ресурс двигателя, если вы будете эксплуатировать его в таких условиях часто. В северных регионах подходит масло, первая цифра которого 0W. Вторая цифра означает высокую температуру, при которой масло может работать. Довольно сложно это объяснить, так как там много параметров, но простым языком чем больше эта цифра, тем лучше мало будет держать свою вязкость (сохранять свои свойства) при высоких температурах воздуха. Температура масла в двигателе, при некоторых режимах может достигать +150 градусов (не путайте с температурой охлаждающей жидкости). Попросту чем холоднее климат, тем меньше должна быть первая цифра, и наоборот, чем жарче климат, тем выше должна быть вторая цифра.
Это основные параметры, которые влияют на выбор масла. Ставьте лайк если статья оказалась полезной для вас, и не забывайте подписаться на канал. Всем спасибо!