25 июля 1942 года в 42-й армии Ленинградского фронта была сформирована первая штрафная рота Великой Отечественной. А через два дня вышел знаменитый Приказ N227, в котором штрафные подразделения вводились официально.
Самая большая их численность была достигнута в июле 1943 года. Потом она постепенно и неуклонно снижалась.
Сколько было штрафников?
В победном 1945-м штрафников стало гораздо меньше, но они не исчезли совсем: последняя штрафная рота 1-й Ударной армии была расформирована 6 июня 1945 года.
По наиболее авторитетному мнению Кривошеева и Кирилина, всего через штрафные части РККА за войну прошло 427 910 человек. Но это только те штрафники, которые были осуждены по приговорам военных трибуналов. Многие отправлялись в штрафные подразделения по прямым распоряжениям командиров и «особистов», поэтому не попали в эту статистику.
Также в штрафных ротах были заключённые ГУЛАГа, добившиеся отправки на фронт. Например, в 1942 году в 45 штрафную роту попал осуждённый в феврале 1941 г. по 58-й статье Владимир Васильевич Карпов.
До войны он был курсантом Ташкентского пехотного училища, чемпионом Узбекистана и республик Средней Азии по боксу в среднем весе. В штрафной роте Карпов уцелел, был реабилитирован и, продолжая воевать уже в «нормальном» подразделении, стал Героем Советского Союза.
Поэтому по факту через штрафные подразделения за годы Великой Отечественной прошло в 2-3 раза больше, чем 427 910 человек. И в 1945-м их ещё оставалось немало – не искупивших свою вину перед Родиной.
Как искупалась вина перед Родиной?
«Искупить вину кровью» – звучит очень пафосно, и многие думают, что из штрафных рот и батальонов можно было выйти только убитым или раненым. Конечно, это не так. Это лишь один из способов получить реабилитацию. Другие способы – совершить подвиг, геройский поступок, связанный с риском для жизни; или просто – отбыть свой срок наказания и остаться в живых.
Срок наказания составлял: для осуждённых на 10 лет – 3 месяца, от 5 до 8 лет – 2 месяца, до 5 лет – 1 месяц. Для штрафных авиаэскадрилий срок зависел от количества и итогов боевых вылетов.
Директива № 12393 начальника Генштаба маршала Василевского от 17.06.1943 разъясняла:
«Личный состав штрафного батальона, срок пребывания которого истёк, подлежит переводу в линейные части Красной Армии, даже если он не по своей вине не смог принять участия в боях».
Боец штрафбата мог быть реабилитирован досрочно решением Военного совета армии – по ходатайству своего командира, если совершил какой-то геройский поступок. Или не совсем геройский, а просто очень нужный.
Ветеран И. Суман вспоминал:
«Наша штрафная рота стояла в какой-то деревушке, и немцы разбомбили электростанцию по соседству. Она была маленькой такой, но на село её хватало. Я пришёл к командиру роты и сказал: «Могу починить станцию». – «Если сделаешь – отправлю тебя обратно в часть». Так вот, я сделал, и в штрафной роте пробыл всего 3 недели, за которые ни разу не выстрелил».
Амнистия всем штрафникам
После Победы, 18 июля 1945 г. вышел приказ Наркомата обороны N41, в котором разъяснялось: ранее вышедший Указ Президиума Верховного Совета СССР «Об амнистии в связи с Победой над гитлеровской Германией» распространяется и на штрафников. Поэтому тех, кто не успел искупить свою вину перед Родиной, реабилитировали по амнистии. Судимости с этих людей были сняты.
🔵 5 известных людей в СССР которые были узниками ГУЛАГа
Некоторые узнали об этом уже на другом краю света. Вспоминает ветеран Н. Тарасенко:
«День Победы я встретил в эшелоне. 9 августа 1945 года мы перешли границу Маньчжурии. Война с Японией была молниеносной, и сразу после её окончания я узнал, что решением трибунала меня полностью освободили от отбытия наказания со снятием судимости».
В целом, в штрафных подразделениях всё было гораздо прозаичнее, чем показывается в кино и сериалах. Да, это были части прорыва, бросали их на самые опасные участки, и потери там были очень большими. Но и в обычных пехотных подразделениях людей в атаках теряли очень много. Просто без драматизма и нагнетания фильм неинтересно будет смотреть.
Спасибо за прочтение статьи! Ставьте лайки,✅ подписывайтесь на мой канал у нас есть 👉 Телеграм и 👉 сайт. Пишите своё мнение!
Вопрос к читателям:
Справедливо ли такое решение для штрафных подразделений?