Всем здравствуйте! Когда я учился в школе, говорили, что время угля ушло, возможно даже скоро его совсем перестанут добывать. Даже даты назывались, то 2020, то 2030. Между тем после спада и кризисов, угольная отрасль оказалась даже на подъёме.
И вот сегодня я решил познакомить вас с предприятием машиностроения, которое является жизненно важным для добычи угля. И не только. Заодно, по совету читателей, заглянем за Урал.
ОАО «Анжеромаш» является одним из крупнейших производителей горно-шахтного оборудования. Основным видом деятельности завода является производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства. Предприятие расположено в городе Анжеро-Сундженск Кемеровской области.
Кстати в 2022 году заводу исполнится 115 лет.
История завода начинается с 1907 года, когда начали работать механические мастерские. Через пять лет мастерские пополнились новым оборудованием. Металлисты ремонтировали паровые и подъемные машины, водоотливные насосы, изготовляли и ремонтировали клети, вагонетки.
После революции 1917 года механические мастерские пополнились новыми рабочими. На шахтах начался бурный рост механизации добычи угля. Были построены два новых цеха.
С началом Великой Отечественной войны связано рождение Анжерского машиностроительного завода. По решению Комитета обороны СССР в Анжеро-Судженск были эвакуированы: завод « Красный металлист» из Конотопа и Харьковский ордена Ленина завод «Свет шахтера». В результате предприятие преобразовано в Государственный Союзный ордена Ленина машиностроительный завод «Свет шахтера».
Уголь, как и нефть называли кровью войны, поэтому предприятие обеспечивало беспрерывную его добычу, все военные годы. И продолжило с честью выполнять свои функции после войны.
Продукция завода пользовалась все большим спросом. В пятой пятилетке машины марки «АСШ» стали отправлять за рубеж. С каждым годом из-за границы поступало больше заказов. Расширилась и география потребителей. Продукция с маркой «АСШ» поставлялась в Румынию, Польшу, Венгрию, Чехословакию, ГДР, КНР, Монголию, Иран.
Высокая производительность и качество новых выпускаемых заводом машин, получали признание на отечественном рынке горно-шахтного оборудования и высокие оценки экспертов международных конкурсов, состоявшихся в рамках выставок-ярмарок в Лейпциге, Загребе, Пловдиве, Токио и других городах. Золотой медалью международной выставки в Лейпциге была отмечена буровая машина БГА-2. Десятки оригинальных разработок были удостоены дипломов и медалей ВДНХ.
90-е принесли глубокий финансово-экономический кризис. Большинство промышленных предприятий оказались на грани выживания. Коллектив принимает важное для себя решение и 20 декабря 1991 года завод зарегистрирован как акционерное общество. Завод выжил и проведя модернизацию, продолжил выпускать высококачественную продукцию.
На сегодняшний день завод входит в "топ 40" предприятий машиностроения России, по финансовым показателям, показывает успешные результаты. В 2020 году также отмечен рост прибыли.
Вот такое интересное предприятие машиностроения из Кемеровской области. Остаётся только пожелать удачи и дальнейшего развития рабочим и руководству! А уголь думаю, будет ещё долго востребован, как и оборудование по его добыче.
Спасибо, что дочитали! Ставьте лайк, если понравилась публикация!
