ДОСТОИНСТВА:
миниатюрная, но вместительная. нравиЦа) в своём классе - отличный автомобиль!
НЕДОСТАТКИ:
на вкус и цвет...как известно)
Отложу на время свои отзывы о «пузырьках» и напишу о недавнем серьезном приобретении – о новой Skoda Fabia – хэтчбек. На российском рынке эта машина появилась не так давно – в июне 2010 года. Надо сказать, что она сильно отличается от предыдущей модели. В выборе машины каждый руководствуется своими критериями. Кто-то предпочитает купить подержанную, но высокого класса лошадку, а кому-то по душе новый автомобиль, но чуть ниже классом. Здесь конечно вопрос материальной состоятельности и внутренней установки на покупку. Я отношусь к тем – кто предпочитает новый автомобиль. Тем более что кредитная политика в наше время позволяет это сделать.
До недавнего времени поддерживала наш автопром. Но растем !). В одно прекрасное время захотелось ощутить под попой что то более существенное. Походив по салонам, посидев в машинах разных марок – выбор пал на Автомобиль Skoda Fabia. Соотношение цена – качество – показалось вполне гармоничным. Итак, новая (2010 г.) Skoda Fabia – хэтчбек. Комплектация выбиралась из возможного и по средствам):
Автомобиль Skoda Fabia ( класс А) 1,4. КПП-5ст. механическая, 5-дверный хетчбек, полноразмерное запасное колесо, АBS, регулируемая рулевая колонка по всей длине и высоте, подготовка 4 динамика+антенна, электрогидроусилитель руля, иммобилайзер, микролифт водительского сидения, раздельная спинка заднего сидения, обогрев заднего стекла, 1 подушка безопасности, боковые электрозеркала с обогревом, электростеклоподъемники (передние), боковые зеркала в цвет кузова, задний стеклоочиститель с омывателем, стальные диски R14. Центральный замок с ДУ, складной ключ, Галогенные фары с прожекторной линзой, подогрев передних сидений, противотуманные фары, обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла, автоматический кондиционер Climatic.
На первый взгляд машина выглядит очень компактной. Не скрою – поначалу казалось, что она уж слишком маленькая с виду. Но страхи не оправдались – салон достаточно просторный и вместительный. Читала в отзывах, что при переключении передач водитель постоянно задевает пассажира на переднем сидении. Ерунда. Не так это.
Машина, как я уже сказала, значительно отличается от предыдущих моделей Skoda Fabia. У автомобиля появились новые фары, решетка радиатора и бампер. Это существенно поменяло внешность Фабии. Выбор цвета на все вкусы. У меня бежевый «Cappuccino» металлик.
На экран приборной панели Skoda Fabia 2010 г. выводятся подсказки водителю. Например, на какую скорость лучше переключиться, чтобы сэкономить бензин. Появилась сигнальная система круиз-контроля – если вы превышаете установленную скорость – звучит сигнал.
Подвеска достаточно мягкая и ямы почти не ощущаются. Хорошо автомобиль Skoda Fabia 2010 держит дорогу. По трассе, теоретически, она может разогнаться до 190 км/час – пробовала только до 160))).
Отмечу так же не большой расход топлива. По трассе Fabia кушает чуть больше 5 литров. Смешанный цикл - 6,5 литров. По городу количество бензина на километр увеличивается до 7, иногда меньше.
Чтобы совсем не захвалить Ласточку – отмечу, что кому то может показаться, что не совсем удобные сидения. Я – этого не ощутила в неудобной для меня мере... И потом – слишком мягко – не всегда полезно). Сиденья просты, но функциональны).
Еще одно но – автомобиль приходится ждать месяца два. А при лучшей комплектации и все четыре. Хотя может в разных городах по -разному. Собирают её – в Калуге. Но поверьте – сделано все качественно. Не сравнить с «рено», да и в «фордах» я разочаровалась.
И конечно нельзя не похвалить, что парковать такую машинку – одно удовольствие). Смело могу сказать, что Автомобиль Skoda Fabia – хэтчбек вне гендерных разделений. Он подходит как женщинам, так и мужчинам. В Европе – давно уже ориентируются на компактные снаружи, но вместительные внутри автомобили. Такой автомобиль удобен в городских условиях.
Отмечу так же, что клиренс Skoda Fabia позволяет бороздить не только городские дороги и трассы – но и вполне можно ездить на рыбалку, пляжи и так далее. Ничего не цепляет и проходимость хорошая. При желании и возможности – можно заказать автомобиль с более мощным двигателем и с 6-тиступенчатой автоматической трансмиссией Tiptronic.
Так что бегите в салоны Skoda и выбирайте себе автомобиль по душе. А выбрать там есть из чего. Понравилась мне и Skoda Yeti. Но, это пока не моя история).
Дорожный просвет: 135 мм
Год выпуска авто: 2010
Общее впечатление: Skoda Fabia 2010 - отличный автомобиль!
Моя оценка: 5
Рекомендую друзьям: ДА
Объем багажника: 300/1163л
Объем мотора: 1.4л
Надеюсь этот отзыв был кому-то полезен, всем пока.