В середине 2020 года прошла официальная презентация обновлённого спортседана Лексус ИС. Lexus IS - это 4-ое поколение легендарной японской компании, относящейся к концерну Toyota. Серьезное обновление спортивного седана Лексус ИС состоялось ровно 7 лет после триумфального дебюта предшественника — Lexus IS 3-ей генерации.
Первые продажи рестайлингового седана Лексус ИС четвертой генерации у российских дилеров стартовали в конце 2020 года. Стоимость базовой комплектации нового #Лексус #IS начинается с отметки 42 000$ (около 36 500 евро). Популярная модель на сегодняшний день также успешно продается в странах Северной Америки, Европы и Китае.
Кузов японской автомобильной новинки от Лексус получил следующие габаритные размеры: длина — 4.70 метра, ширина — 1.84 метра, высота — 1.44 метра, колёсная база — 2.80 метра.
Среди обновлений в конструкции премиум седана марки Lexus серии IS отметим появление новых алюминиевых рычагов в конструкции передней подвески, появление новых пружин и стабилизаторов, сбросивших, соответственно, двадцать и семнадцать процентов своей массы.
Шикарный салон авто новинки оформлен в спортивном японском стиле. В первом ряду видим по-спортивному оформленные кресла — ковши, оборудованные высокими подголовниками и крупными валиками, обеспечивающими удобную боковую поддержку. Передние кресла разделяет широкий тоннель, на верхней части которого видим обтянутый кожей подлокотник, два подстаканника и элементы управления устройствами автомобиля. Перед креслом водителя размещён аккуратный, обтянутый кожей, многофункциональный руль, за которым расположен экран цифровой приборной панели.
В свою очередь, переднюю панель украшает крупный восьмидюймовый или десятидюймовый, в зависимости от вида комплектации тачскрин мультимедийной системы. Крупные боковые дефлекторы воздуховода получили круглую форму.
Новый спортивный седан от #Lexus оборудован фирменной системой безопасности, обеспечивающей функции адаптивного круиз-контроля, обнаружения препятствий и экстренного торможения, слежения за разметкой и удержания автомобиля в полосе движения.
В моторный отсек нового спортивного седана устанавливается на выбор четыре мощных двигателя:
— Турбированный четырёхцилиндровый #бензиновый агрегат объемом #2.0 литра, мощностью 244 лошадиные силы с крутящим моментом в 350 ньютон на метр. Данный тип двигателя устанавливается на заднеприводную модификацию седана.
— Атмосферный шестицилиндровый бензиновый узел V6 объемом #3.0 литра, мощностью 264 лошадиные силы с крутящим моментом в 320 ньютон на метр. Данный #двигатель, устанавливается на полноприводные версии нового автомобиля.
— Форсированный шестицилиндровый бензиновый мотор V6 объемом #3.5 литра, мощностью 315 лошадиных сил с крутящим моментом в 380 ньютон на метр, которым комплектуется заднеприводная версия седана.
— Атмосферный шестицилиндровый бензиновый двигатель V6 объемом 3.5 литра, мощностью 305 лошадиных сил с крутящим моментом в 360 ньютон на метр, который ставится на полноприводные модификации седана.
Справочно заметим, что версии силовых установок модели IS автомобильной новинки от компании Lexus агрегируются только автоматической 8-ми ступенчатой коробкой переключения передач японской разработки.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/lexuses250.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ И ЖЕЛАЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!