Многим водителям пит байка или мотоцикла неудобна стандартная настройка рычагов *сцепления, переднего и заднего тормоза или лапки переключения передач* Первое это рычаг сцепления Для того чтобы его опустить или поднять нужно открутить болты, которые показаны на фото. Второе, что надо настроить рычаг переднего тормоза Здесь все тоже самое что и с сцеплением. Следующие что надо настроить лапку КПП Здесь тоже довольно просто откручиваем болт показанный на фото настраиваем и закручиваем обратно. Лапка заднего тормоза Пожалуй самое сложное сначала нужно снять болт показанный на фото Далее мы крутим гайку если надо опустить лапку то вверх если поднять то вниз Потом ставим болтик обратном Спасибо, что посмотрели мою статью. Если вам стало интересно то переходите в мой профиль и смотрите другие.
Многим водителям пит байка или мотоцикла неудобна стандартная настройка рычагов *сцепления, переднего и заднего тормоза или лапки переключения передач*
Первое это рычаг сцепления
Для того чтобы его опустить или поднять нужно открутить болты, которые показаны на фото.
Второе, что надо настроить рычаг переднего тормоза
Здесь все тоже самое что и с сцеплением.
Следующие что надо настроить лапку КПП
Здесь тоже довольно просто откручиваем болт показанный на фото настраиваем и закручиваем обратно.
Лапка заднего тормоза
Пожалуй самое сложное сначала нужно снять болт показанный на фото
Далее мы крутим гайку если надо опустить лапку то вверх если поднять то вниз
Потом ставим болтик обратном