Советы по уходу за автомобилем в зимний период уже стали обычным явлением, но лишь немногие водители знают, что уход за автомобилем важен и в жаркое время года. Также важно правильно позаботиться об утилизации отходов технического обслуживания автомобилей.
Ржавчина. Важно удалить оставшиеся после зимы соли не только с кузова, но и со всего днища автомобиля. Любое изменение цвета и блеска краски или лака (царапины, потертости или подобные повреждения) являются первыми признаками повреждения антикоррозионного покрытия. Поврежденный ржавчиной автомобиль не только сложно обслуживать, но и он теряет некоторую рыночную стоимость.
Обслуживание салона. Довольно часто автовладельцы замечают, что с наступлением тепла и воздействия ультрафиолета кожа и винил выгорают и трескаются. Чтобы этого не случилось, важно использовать специальные средства по уходу, предварительно хорошо протерев пыль влажным полотенцем. Пыль в салоне также является отличной средой для накопления аллергенов, поэтому людям с предрасположенностью к аллергии следует особенно заботиться о чистоте салона автомобиля.
Кондиционер. Необходимо каждое лето проверять состояние кондиционера и дезинфицировать его. В противном случае вместе с прохладным воздухом вы получите еще и хорошую дозу микроорганизмов.
Система охлаждения. Чтобы система охлаждения не «закипала» при поездке на море и в пробках, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте. Важно выбрать качественный товар, чтобы потом не пришлось заниматься проблемами двигателя.
Тормоза. Летом очень важно проверить состояние не только тормозов, но и дверных петель и замков. Их достаточно смазать соответствующими средствами.
Дворники и форсунки окон. Перепады температуры, солнце, различные химические вещества в оконных жидкостях и грязь влияют на резину дворников, они затвердевают и начинают неравномерно чистить и царапать стекло. Специалисты рекомендуют заменять дворники каждые полгода. Оконные форсунки летом часто забиваются грязью и пыльцой, поэтому важно регулярно их чистить. Если вы еще не сделали этого, сейчас самое время заменить средство для мытья окон на летнее, которое более эффективно удаляет остатки насекомых и другой налет со стекла при высоких температурах.
Аккумулятор. Летняя жара почти так же влияет на время автономной работы, как и зимний холод. Высокие температуры могут усилить химическую реакцию внутри батареи и сократить срок ее службы, а зимой могут вызвать больше проблем. Важно, чтобы контакты аккумулятора были заряжены и очищены - без следов окисления и должным образом затянуты. Необходимо проверить плотность электролита, которая показывает, сколько заряда осталось в аккумуляторе. В случае изменений следует долить дистиллированную воду или электролит или обратиться в автомастерскую. Старые батареи нельзя выбрасывать вместе с другими отходами. Аккумуляторы, содержащие свинец, электролит и другие химические вещества, при неправильном хранении и обращении с ними могут представлять опасность для здоровья и нанести вред окружающей среде. Кроме того, аккумуляторы, возвращенные предприятиям по утилизации отходов, возвращаются на рынок и уже используются в качестве новых продуктов.
Шины. Если летом много ездить, важно равномерно регулировать давление в шинах. Если давление в шинах не одинаковое, это не только приводит к более быстрому износу, но и увеличивает расход топлива. Кроме того, при нехватке воздуха в шинах существует риск того, что шина может отскочить от обода и взорваться при движении на высоких скоростях и при перегреве. Также обратите внимание на глубину протектора.
Изношенные шины, как и другие тяжелые отходы, можно выбросить на большие свалки бытовых отходов или оставить в автомастерских за небольшую плату. Шины, выброшенные на дорогу или вместе с бытовым мусором, загрязняют окружающую среду и представляют серьезную опасность для здоровья человека. Канцерогенные вещества выделяются из шин во время дождя и при высоких температурах, которые попадают в землю и воду. Правильно отсортированные и переработанные шины затем используются для дорожного строительства, покрытия теннисных кортов.
Смазочные материалы. Также важно проверить уровень масла в автомобиле перед подготовкой к морю. При замене масел важно менять масляный фильтр. Довольно часто «забытые» смазочные материалы сопряжены с риском дополнительных затрат, например, на промывку двигателя. После замены использованных смазочных материалов лучше оставить их в мастерской для дальнейшей утилизации. Отработанные смазочные материалы также собираются компаниями по утилизации отходов.
Фильтры. Масляный фильтр необходимо менять каждый раз при замене масла. Специалисты рекомендуют заменять воздушный фильтр, который используется для очистки воздуха, поступающего в систему зажигания двигателя, вместе с маслом и масляным фильтром. Топливный фильтр рекомендуется менять каждый второй раз, меняя моторное масло автомобиля. Регулярная замена топливного фильтра особенно актуальна для водителей дизельных автомобилей, а также тех, кто использует дизельное топливо.
