Audi ставит клиента на первое место, какими бы необычными ни были их требования. Примером этого является Audi A8.
По просьбе европейского покупателя премиальный бренд построил первую уникальную версию седана в формате king-size. При длине 6,36 метра и колесной базе 4,22 метра расширенный A8 Lextended обеспечивает высочайший комфорт пассажирам, занимающим все шесть сидений.
Эксперты потратили почти год на разработку и создание исключительно длинного седана класса люкс. Результатом стал эксклюзивный одноразовый образец, отвечающий высоким стандартам производственной модели во всех областях. Основные проблемы касались безопасности и жесткости очень большого кузова, а также стиля силуэта.
Audi A8 L extended выгодно отличается малым весом кузова серийной модели, в которой используется дизайн Audi Space Frame и она почти полностью изготовлен из алюминия. Для версии на заказ, инженеры расширили боковые пороги и центральный тоннель, используя экструдированные алюминиевые профили. Внутри туннеля они также помогают направлять воздух. Двойная задняя перегородка отделяет салон от багажного отделения. Крыша включает дополнительные алюминиевые профилированные трубы и распорки. Эти меры обеспечивают жесткость на кручение и изгиб почти на уровне A8 L extended .
Представительский седан XXL в сдержанном лунно-синем цвете с металлическим покрытием предлагает на 1,09 метра колесную базу больше и общую длину, чем Audi A8. Чтобы сохранить гармоничную линию крыши, весь кузов от задней стойки был переработан. Эксперты встроили стеклянную панель длиной 2,40 метра в обшивку крыши, чтобы усилить ощущение простора. Солнцезащитные шторки – по одной на каждый ряд сидений – предотвращают перегрев салона сильным солнечным светом. В фары и задние фонари входят небольшие боковые габаритные огни, как это предписано законом для транспортных средств такой длины.
В выдвинутом Audi A8 L extended все пассажиры смотрят в направлении движения. Шесть сидений обиты сверхэластичной кожей Valcona бежевого бархатного цвета. Второй и третий ряды оснащены электрически регулируемыми отдельными сиденьями. Третий ряд имеет сплошную центральную консоль, дисплей развлекательной системы для пассажиров задних сидений и холодильную камеру.
Единственная версия A8 L extended оснащена двигателем 3.0 TFSI мощностью 228 кВт (310 л.с.) и крутящим моментом до 440 Нм. Это разгоняет седан от 0 до 100 км / ч за 7,1 секунды и до максимальной скорости с электронным управлением в 250 км / ч. Восьмиступенчатая коробка передач tiptronic передает мощность двигателя системе постоянного полного привода quattro. За 19-дюймовыми колесами с 15-спицевым дизайном скрывается тормозная система Audi S8, которая обеспечивает исключительное замедление роскошного седана длиной более шести метров и весом 2 418 килограмм.