Ми-171А3 – это первый вертолет отечественного производства, предназначенный в первую очередь для выполнения офшорных операций – перевозки пассажиров и грузов над морем. Он разработан в соответствии со стандартами Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Несмотря на то, что для офшорных перевозок могут быть задействованы и вертолёты «Ансат», и Ка-62, Ми-38, а также использующийся сейчас Ми-8Т, именно Ми-171А3 станет первым в России вертолётом, созданным с учётом всех требований IOGP.
Работа над моделью началась в 2018 году, а в 2022 году должен состояться первый полёт новой машины.
Максимальная взлетная масса серийного воздушного судна – 13 тонн. Ми-171А3 отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водной поверхностью. Он, в частности, будет оснащен авариестойкой топливной системой, системой аварийного приводнения с автоматической активацией и спасательными плотами внешнего размещения. Для эксплуатации вертолета даже в самых сложных погодных условиях будет установлен интегрированный пилотажно-навигационный комплекс – «стеклянная кабина» с цифровым навигационным оборудованием. Летательный аппарат адаптирован к эксплуатации в морском, тропическом или холодном климате в диапазоне температур от -50 до +50 °С.
Ми-171А3 был спроектирован в цифровом виде, а в его создании участвовали Казанский вертолётный завод, дальневосточная Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», производящая композитные детали, и Улан-Удэнский авиационный завод, где производилась финальная сборка.
К преимуществам российской новинки относится вместимость (Ми-171А3 может перевозить до 24 человек против 19 человек у иностранных аналогов), а кроме того отечественный офшорный вертолёт дешевле иностранных и более чем на 20% выгоднее по цене лётного часа.
Вертолет будет выпускаться в двух конфигурациях. Первая – для перевозки до 24 пассажиров и грузов массой до 5 тонн. Вторая – для проведения поисково-спасательных операций, она будет дополнительно укомплектована специализированным оборудованием, в том числе медицинским. В случае необходимости эксплуатант сможет самостоятельно переоборудовать грузопассажирский вертолет в поисково-спасательный. ⠀
Опытный образец Ми-171А3 был представлен в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 в подмосковном Жуковском.
На аваиасалоне заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и генеральный директор АО «Вертолеты России» Андрей Богинский подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по поставке сертифицированных вертолетов морского предназначения отечественного производства типа Ми-171А3.
По условиям соглашения, «Вертолеты России» обеспечат испытания опытного образца Ми-171А3, организуют серийный выпуск и сертификацию вертолетов. Будут также созданы сервисные центры по обслуживанию воздушных судов, тренажерные и учебные центры для подготовки летно-технического персонала.
«Газпром» намерен закупать вертолеты Ми-171А3 в соответствии с актуальными потребностями, размещать заказы на ремонт и сервисное обслуживание. Их планируется использовать для работы на месторождениях континентального шельфа.
