Компания Kia раскрыла характеристики кроссовера Sportage пятого поколения. В зависимости от региона будет в наличии короткая или длинна база. Первично будут доступны всего два двигателя: бензин и конечно же дизель. Еще в июне 2021 года компания представила первые изображения данного автомобиля. В настоящее время стали известны и его технические характеристики.
Новый Sportage с удлиненной базой стал заметно больше по сравнению с четвертым поколением, а кузов изменил пропорции кардинально. Колесная база увеличилась на 85 мм (теперь она 2755 мм), а длина — сразу на 175 мм (теперь она 4660 мм). Также со сменой поколения Sportage ширина увеличилась 10 мм (1865 мм), а высота на 25 мм (1660 мм). Для Европы предусмотрена короткая база Sportage, у которой расстояние между осями будет всего 2680 мм и длина 4485 мм. Что является первой попыткой компании разделить машину по регионам.
Двигатели:
1. 1.6 литра TGDI четыре цилиндра и мощность 180 лошадиных сил с 264 Нм момента.
2. 2.0 дизель четыре цилиндра и мощность 186 лошадиных сил с 416 Нм момента. Как заверяет производитель в данном двигателе турбонагнетатель стал более усовершенствованный.
Производитель утверждает, что данные моторы стали более экономичны и снижают уровень выбросов веществ в атмосферу.
Коробки передач:
1. шестиступенчатая «механика»
2. семидиапазонный «робот»
3. восьмидиапазонная автоматическая коробка
Для других стран гамма моторов будет отличаться, а наличие двух гибридов дает нам понять, что концерн хочет очень повысить продажи, но пока они анонсированы без характеристик. Подвеска была кардинально переработана, о чем свидетельствует непрерывный контроль демпфирования (хотя это и будет дополнительная опция). Перед – естественно McPherson. Задняя часть - четырехрычажная подвеска.
Плюс появилась новая функция Terrain Mode. Теперь машина, исходя из типов покрытия при движении, способна оптимизировать работу двигателя, рулевого управления и конечно же трансмиссии.
Для улучшения динамики, маневренности и устойчивости была добавлена система E-Handling (жаль, что только на гибридах). Sportage укомплектовали всеми возможными ассистентами помощи водителю. Среди них: адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон, функция помощи при парковке, а также система аварийного торможения. Последняя кстати научилась видеть не только машины, но и пешеходов. Интересным решением стало слияние приборной панели и мультимедии в единую структуру. Их размер одинаковый и составляет 12 дюймов. Естественно не забыли про беспроводную зарядку, а втоповых версиях акустика стала премиальной (Harman Kardon). Не забыли и про отделку салона, она стала тянуть на премиальный сегмент. Автомобиль стал очень похож на новый Sorento. Причем светодиодные фары будут сразу в базовой версии, а матричные фары доступны, но только топовым комплектациям.
Исходя из комплектации, колеса будут разного диаметра: от 16 до 19. На выбор доступны колеса диаметром 17, 18 или 19 дюймов. Так же будут выпущены X-Line и GT-Line версии авто. Первая будет иметь более мужской дизайн с замашками на внедорожник. Вторая будет более спортивная модель. На Родине кроссовер Kia Sportage пятого поколения стоит от 22 тысяч до 32 тысяч долларов. Старт продаж намечен на август, а в России стоит ждать новинку не ранее 2022 года. И судя по цене на его собрата Tuscon – это будет 3 миллиона рублей в топе.
Как вы считаете, есть ли шансы у авто стать бестселлером продаж?