Самая часта причина, по которой двигатель выходит из строя - это перегрев. За температурой двигателя нужно следить так же тщательно, как и за лампочкой давления масла. Если вы заметили, что температура двигателя вашего автомобиля держится выше нормы или вовсе доходит до критических значений, то следует обратить внимание на следующие причины:
Заклинивший термостат - термостат системы охлаждения, очень коварная штука, даже новые они часто могут быть неисправны. И кажется, что только его поменял, поэтому причина точно не в нём, но несмотря на то, что термостат новый - причина как раз в нём.
Грязь между радиатором кондиционера и радиатором охлаждения двигателя. Практически все автовладельцы знают, что периодически нужно чистить радиатор, однако почти все забывают прочистить радиатор охлаждения в районе, где перед ним находится радиатор кондиционера.
- Место там труднодоступное, именно поэтому водители никогда там не чистят, однако забывать про это место не стоит, хотя - бы раз в два года следует полностью снимать радиатор кондиционера и когда ничего не мешает, прочищать радиатор охлаждения в том месте, где он прикрыт радиатором кондиционера.
Забитый ВНУТРИ накипью или грязью радиатор охлаждения - на старых машинах, да еще и на тех, которые долго ездили или ездят на воде - такое бывает. Из-за забитых трубок радиатора у него нарушается теплообмен, отсюда и плохое охлаждение воздушным потоком охлаждающей жидкости.
- В данном случая, даже промывка системы охлаждения не поможет, так как вся грязь из остальной системы, осядет в узких трубках радиатора, где и так полно грязи. Лучшим выходом будет промывать радиатор отдельно или менять на новый.
Неисправна пробка расширительного бачка - копеечная причина, которая может натворить серьезных дел. В автосервисе практически всегда начинают поиск причины повышенной температуры двигателя с пробки расширительного бачка.
Маловероятные, но всё же возможные причины
Развалились лопасти крыльчатки помпы - если лопасти на помпе были пластмассовые, то со временем они могут разваливаться. Бывает и такое, что одна лопасть отрывается и попадает под быстро крутящиеся оставшиеся лопасти, в итоге они все разрушаются. Жидкость не циркулирует или циркулирует плохо и двигатель начинает закипать.
Спасибо за внимание. Если моя статья была вам полезна ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
#перегревается двигатель #система охлаждения неисправности #закипает двигатель