Меня зовут Виктор Журлов, я являюсь руководителем Автомобильного Клуба Москвич!
Сегодня мы должны предотвратить преступление!
Преступление против истории города Москвы, истории нашей страны, истории людей, которые отдали лучшие годы жизни своему заводу!
За моей спиной, находится уникальное здание, построенное по проекту Юрия Андреевича Регентова, и открытое к 50 летию завода АЗЛК в 1980 году.
Уникальность этого здания заключается в том, что спроектировано и построено оно изначально для автомобильного музея! У многих мировых именитых заводов есть свои исторические музеи.
Второй особенностью является архитектурная составляющая – это не что иное, как летающая тарелка, прилетевшая из космоса и намекающая на наше с вами космическое будущее, которое, кстати, практически уже наступило, но, к сожалению, взгляды из прошлого, никого из отвечающих за градостроительную политику, не впечатляют, и не волнуют.
Сегодня, мы можем лишиться этого харизматичного здания в одночасье. Сейчас зданию всего 40 лет. И сказки о его аварийности и невозможности существования – это всего-лишь отговорки заинтересованных в территории лиц. Мы живем в одном из самых дорогих городов мира, чтобы не позволить себе отремонтировать маленькое здание в пару сотен метров.
Мало того, здание обладает всеми признаками архитектурного памятника Юнеско, и не включено в реестр только по случайному недосмотру.
Недавно, на ВДНХ открылась замечательная экспозиция, с экспонатами из этого музея, и непонятно совершенно, как можно одной рукой с разницей в пару недель, сначала открыть выставку, а потом снести уникальный дом для экспонатов!?
Обращаюсь ко всем журналистам, авто- и архитектурным блоггерам, а также к любителям истории и автомобилистам – пожалуйста, максимально распространите эту информацию!
Также обращаюсь ко всем депутатам, градостроителям и лично к мэру нашего города – С.С. Собянину - мы обязаны сохрянить это здание, как уникальный архитектурный объект, как памятник человеческому труду, как символ достижений завода «Москвич»!
Очень хотелось бы ошибаться, и этот забор вокруг музея, означал бы начало реставрации, но боюсь, что это совсем не так…
В завершение, хочу отметить, что за последние два десятилетия, когда завод остановился и прекратил существование, мной и членами нашего клуба, собран практически полный модельный ряд автомобилей Москвич, а также различных артефактов, относящихся к истории завода. Так что даже без музейных экспонатов, у нас найдется материалов для наполнения музея – с лихвой! В частности, в 2013 году, мне удалось спасти боковую вывеску Музей АЗЛК, именно с этого здания!
Мы обязательно снимем большой ролик про Музей АЗЛК, а пока что надо его хотя бы спасти от сноса! Не оставайтесь равнодушными, распространите среди своих друзей!
Мои контакты для связи:
Instagram: @Oldtimer80
Telegram: @Oldtimer80
Прежде всего, хочется достучаться до людей, принимающих решения такого рода! Что будут значить 874 года истории Москвы, без Третьяковки, Мавзолея или метро? Поколения сменяют друг друга, а в веках остаются события, память о великих людях и коллективах, а так же творения рук человеческих, будь то скрипка, картина или здание. Предметы истории - это и есть идентичность того или иного места и города. Также и Москвич - это часть почти вековой истории города Москвы.Каждый из вас, может повлиять на судьбу музея, подписав петицию, распространив видео, или донеся до лиц, способных принять решение о сохранении, о важности этого объекта для истории и горожан!