У ОД менял в своей Весте моторное масло и было время осмотреть новую Ниву.
Внешне выглядит неплохо, задняя оптика интересная.
Но экран мультимедийной системы ни к селу, ни к городу...
Болты крепящие экран к приборной панели, как бельмо на глазу.
Кнопки управления мультимедийной системой в самом низу, перед ручкой КПП.
Приборная панель имеет цветовое оформление, как у Весты.
Руль, да и весь пластик имеет грубую фактуру, смотрится не очень.
Бардачок приличных размеров.
Общий вид салона.
Удивило, неприятно, исполнение потолка, водитель с ростом выше 190 см будет задевать этот горб.
Внешний вид дверных карт.
Не мало удивили проёмы задних дверей, часть арки заднего колеса переходит на дверь, уплотнение не цельное, часть его на задней двери, другая часть на кузове, в этом месте щель, через которую зимой под дверь будет закидывать грязь и соль.
Багажник средних размеров, но можно сложить задние сиденья, тем самым увеличив объём.
Обратил внимание на подкрылки, они выполнены из войлока.
Задний подкрылок цельный, не имеет различных "технологических дырок", то на передних подкрылках "дырок" хватает, через которые будет набиваться грязь между аркой колеса и подкрылком.
Имея опыт эксплуатации войлочных подкрылок на Весте, я бы порекомендовал заменить войлок на пластик, если задние ещё можно оставить, предварительно, перед эксплуатацией, сняв войлочные подкрылки и обработать антикоррозийным составом, типа мовиль, пушечное сало и пр., то передние я бы полностью заменил.
С завода установлены литые диски R16.
Подводя итоги поверхностного обзора, то можно сказать, что машина и не плохая, и не хорошая. После покупки желательно произвести дополнительную антикоррозийную обработку, да и так, как и всей продукции АвтоВАЗа, надо приложить руки, чтобы довести до ума, исправляя заводские недоработки.