Гибель «Титаника» — это одна из самых известных трагедий XX века, унёсшая большое количество жизней в мирное время. Во время своего первого рейса, ночью 14 апреля 1912 года "Титаник" столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул.
Отправиться в рейс на таком великолепном корабле было очень престижно. Судно было в первую очередь построено для состоятельных людей. Неудивительно, что на борту Титаника собрались богатейшие люди планеты. Например, Джон Джейкоб Астор – американский миллионер и изобретатель, участник испано-американской войны, Чарльз Мэлвилл Хейс -американский бизнесмен( ему принадлежало несколько железнодорожных компаний в США), Пассажирами лайнера были владельцы угольных шахт, предприниматели, банкиры и многие другие сильные мира сего. Многие из них везли с собой драгоценности, золотые украшения, дорогие произведения искусства.
Сразу же после гибели Титаника петербургский журнал "Огонек" написал, что одних бриллиантов на судне было на 10 миллионов рублей золотом. Чем больше проходило времени со дня трагедии, тем больше интересных фактов всплывало. В СМИ писали о золотых слитках, стоимость которых оценивалась в десятки миллионов долларов, о мешках с алмазами на пять миллионов. Указывалось, что в сейфах лайнера хранились украшения и драгоценности на баснословные суммы. По сохранившимся документам стало известно о том, что на корабле перевозили коллекцию бриллиантов стоимостью свыше 300 млн долларов. На дно океана ушли: бесценный манускрипт персидского поэта и ученого Омара Хайяма в переплете, украшенном драгоценными камнями; коллекция старинных рукописей, картина французского художника Мерри-Жозефа Блонделя «Купающаяся черкешенка», написанная им в 1814 году и многие другие ценные предметы и произведения искусства. Поговаривают даже, что на борту Титаника была древнеегипетская мумия и якобы из-за нее и утонул корабль. Но, все это лишь неподтвержденные слухи.
Глубина океана в месте гибели Титаника около четырех метров. Такая большая глубина не позволила любителям легкой наживы добраться до затонувших сокровищ.
Впервые была организована экспедиция за сокровищами в 1980 году, руководителем ее стал нефтяной магнат Джекк Гримм, но обнаружить корпус лайнера ей не удалось.
Лишь осенью 1985 года французско-американская экспедиция под руководством Роберта Белларда нашла на дне один из паровых котлов корабля. Только через год под воду спустились люди на маленькой подводной лодке, они управляли роботом, обследовавшим корпус судна, и даже заглянули внутрь его. Беллард был принципиальным противником подъема чего-либо с затонувшего лайнера. Но так считали не все. И вот летом 1987 года к Титанику спустился французский аппарат " Наутилус", работавший в паре с глубоководным роботом, который был с "механическими руками". Было поднято свыше 800 вещей, которые были проданы на аукционе.
В период с 1987 по 2002 годы американская компания RMS Titanic получила эксклюзивные права на проведение исследований и подъем фрагментов лайнера. Было проведено шесть экспедиций общей стоимостью 11 млн долларов, по итогам которых со дна было поднято более шести тысяч предметов. Общая стоимость находок составила 110 млн долларов. В основном это были личные вещи пассажиров, элементы роскошных интерьеров и детали обшивки корабля, но никаких легендарных драгоценностей так и не было найдено.
Много предметов с Титаника уже добыто, но главные сокровища все еще на лайнере, внутри его изувеченного корпуса. Рано или поздно алчные кладоискатели предпримут попытку найти затонувшие богатства. Ведь кому-то не дают спокойно спать рассказы об ушедших на дно бриллиантах и слитках золота.
Если вам понравился мой рассказ, то ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал.