Представим ситуацию: вы – простой смертный, владелец недорогого, изрядно подержанного автомобиля. Ничего дорогого ставить на свою «рабочую лошадку» в принципе не собираетесь, но о защите время от времени всё-таки подумываете. Не угонят - так возьмут покататься, не покатаются - так «обчистят», а оставаться без средства передвижения никак не хочется.
Чтобы уберечь себя, свои нервы и автомобиль от этих злосчастий, вам достаточно установить недорогую сигнализацию. И спокойный сон обеспечен! Самое главное – не «покупайтесь» на кричащую дешевизну никому не известных торговых марок, а то и подпольно ввезённых устройств без имени, отчества и прописки… Если уж решите потратить деньги (пусть и небольшие), то на продукцию давно зарекомендовавшего себя производителя. В этом случае и качество высокое, и гарантия «человеческая», а не «две недели на проверку». Примером могут быть многолетние лидеры рынка систем охраны – Sheriff и Challenger, широкий модельный ряд которых способен удовлетворить самые разнообразные требования владельцев авто всего ценового диапазона.
Что же могут недорогие односторонние сигнализации от серьёзного производителя? Самое главное – беречь сохранность автомобиля, то, собственно, ради чего вы их и покупаете. В случае любого «покушения» на автомобиль, сигнализация немедленно подаёт громогласный сигнал «тревога» и мигает указателями поворотов, привлекая к себе внимание. Таким «покушением» может быть и открытие дверей, капота, багажника, и включение зажигания, и повреждение стекла. Даже если ваш автомобиль просто зацепил на стоянке неопытный сосед-водитель. В случае тревоги сигнализация немедленно заблокирует две цепи запуска двигателя (например, цепи стартера и бензонасоса и пр.), и если это таки попытка угона, а не случайность – автомобиль не тронется с места.
Если же ваш автомобиль оборудован центральным замком, то сигнализация возьмёт на себя обязанность закрывать все двери при постановке на охрану и открывать при снятии. При этом даже недорогие сигнализации Sheriff и Challenger подходят к любым видам центрального замка, включая пневматический замок известного немецкого автопроизводителя. Если же нет центрального замка – не беда, установите моторы в двери - и сигнализация справится с ними так же легко, так как все необходимые реле для этого уже встроены производителем и готовы к выполнению своих прямых обязанностей.
Очень полезная и удобная функция – закрытие стёкол автомобиля при постановке на охрану. Не давайте воришкам повода поживиться. Ситуация с электростеклоподъёмниками сходна с центральным замком: либо они заводские, либо их можно установить и подняться на следующий уровень комфорта и удобства пользования. Так же можно поступить и с багажником: установить электропривод и открывать его кнопкой брелока, очень, знаете ли, удобно. Кстати, если вы не закрыли дверь (или капот с багажником), то при постановке на охрану сигнализация сообщит вам об этом.
Чтобы машина не «кричала» часто под окнами и не раздражала ваших соседей, входящий в комплект двухуровневый датчик удара имеет настройку чувствительности в достаточно широких пределах. Благодаря ему в режиме охраны система включит режим «тревога» только при достаточно сильном воздействии на автомобиль, а от проезжающего мимо грузовика даст только предупредительный сигнал. Но если вы оставили автомобиль в непосредственной близости, скажем, от трамвайных или железнодорожных путей, то лучше воспользоваться функцией частичного либо полного отключения датчика во избежание ложных сработок, ведь по рельсам «бегают» очень тяжёлые «участники движения», создающие нешуточные вибрации.
Приехав домой поздно и не желая будить соседей, логично воспользоваться функцией «постановка на охрану без звуковых сигналов».
И это ещё не полный список возможностей, которыми обладают даже недорогие сигнализации Sheriff и Challenger.
Берегите ваш автомобиль и сделайте пользование им удобным и комфортным!